每个人所处的位置就决定了他所能理解的层面，站的角度不同也就意味着对某件事的认可接受程度不一样，在顺风车这个领域司机和乘客之间一直存在着不可调和的矛盾，由于大家都倾向于自身的利益，所以积怨很深甚至越陷越深。乘客吐槽司机不守时、随意取消订单连招呼都不打、不按照平台规则完成订单、满嘴跑火车，实际上的情况确实存在，但他们不知道的是司机每天在路上奔波会遇到形形色色的人，对于乘客来说只不过是当下的一个订单遇到让自己抱怨的情况，对于同行来说已经见怪不怪了，曾经的他们也是一腔热血奈何被现实撞的头破血流，不守时、不接电话、随意取消订单、人数不符、不出高速费用、给自己找各种理由，这些也是某些乘客的标签，只不过经历的多了不愿意再提及而已。
“您怎么在这上车呀？”一个只看见影子没有来得及抢到的订单再次出现在平台的时候机会被自己给把握住了，赶紧马不停蹄的赶到出发点实际用时不超过三分钟，对方机场的圆环路上车这事少见，其实自己已经猜的差不多了，还是忍不住好奇的询问；
“是那个司机给我放到这的，本来说好的可以拼车，出来以后又说这个时间拼不到乘客让我包车！”言语带着些许的愤怒，同时也有不想让自己花冤枉银子的痛快；
“一开始我看到您这个订单了，只不过没有抢过同行，没想到过了一会又出来了”，一般情况下我遇到这种订单都会询问事情的原委，目的只有一个就是学习一下同行是怎么操作的；
“我在那等车他就过来了，车一开出来就变卦，不含高速费用让我出一百多，我又不是没有打过车回去，多少米我还是很清楚的，套路太深了！”小伙子的口音挺重，是一名刚刚休假回来的战士；
“我这么跟你说吧，你的口音就容易被人下手操刀，还好你及时止损，不过按照出租车的逻辑他属于正常收取费用”，八卦归八卦，事实归事实；
“那也太贵了，真能打起车我就不至于下顺风车订单了，说好的事又变，忽悠一个是一个！”他说的也是实际情况，如果有更经济的出行方式大家都会多衡量一下，现在的银子太难赚！
我同情乘客且理解同行！
