下车之后马上去买11号从太原到西安的车票，哪知道计划不如变化快，太原到西安的长途车竟然在春节长假期间停运。太扯了吧！这几年春节旅游，还从来没有遇到过交通停运的地方呢。到了酒店一放下行李就赶紧开始想办法解决如何去西安的问题，查询了机票——太贵不打折；查询了火车——太原始发朝发夕至的那班车只剩下站票了，最后决定买途经太原的一班车，凌晨上车中午下车，有卧铺。买完车票放心的出去吃了午饭，然后坐上804路公交车去晋祠，上车后数了一下共24站，估计要一个小时，于是在车上睡了个小午觉。
晋祠公园是804路的终点站，一下车就有几个黑车司机过来拉客，并且说从车站到晋祠公园还有3.5公里的路，我们虽然半信半疑，不过想即使真有那么远也宁愿到停车场外面公路上去打车。走出停车场，按照之前看到的路牌所指方向走了一会，向路边一个摆摊的大爷打听了一下，大爷说再往前走一点就是，这下我们就确定无疑了，果然走到距离停车场大概五六百米的时候，看到了晋祠公园的大门，而且有几个导游上来搭讪，问我们要不要请讲解，呵呵，有导游出现了，那这里一定就是晋祠。
晋祠始建年代不详，本是为纪念西周晋国首任诸侯唐叔虞（周武王的次子）兴修农田水利有功而建的祠，称“唐叔虞祠”，因临晋水，又称晋祠，北魏的《水经注》中已有记载。宋代对晋祠进行了扩建，并增建了纪念叔虞之母的祠，即现在所见的“圣母殿”，金代在圣母殿前又加建献殿，以后又经元、明、清各代增建和重修，形成了现在晋祠的格局。祠内自然山水与人文建筑、雕塑有机结合，宋、元、明、清建筑齐备，有着西周至今3000多年的文化积淀。如今的晋祠被称作“晋祠博物馆”，位于晋祠公园的最西边，而我们进入的是晋祠公园的东大门。公园是免费进入的，而晋祠博物院的门票是60元，儿童半价。
晋祠公园内有一组名为“龙兴晋阳”的青铜群雕，是以李世民和他的文臣武将为主题的，正好借上了这段时间隋唐系列剧热播的东风。
这个才是真正的晋祠，也就是晋祠博物馆的入口。
晋祠的主体建筑——圣母殿，圣母殿是宋、辽、金时期祠庙建筑中唯一保存下来的宋代木构。
圣母殿的8根廊柱上饰有木刻蟠龙，虽历经千年却仍然形象清晰神态逼真。我觉得很奇怪，一来这些木刻虽然有殿檐遮挡，但也是会经常遭受风吹日晒雨淋，为什么没有腐朽不堪呢？是木质特殊还是对木材进行过人工处理？二来，龙身和廊柱之间有明显的空隙，有的空隙甚至很大，那么它们到底是不是在同一根木材上一体雕刻的呢？如果是，为什么木色木纹都不尽相同，而且交叠处是如何处理得如此平整光滑呢？如果不是，那么这些木刻的龙是如何盘绕到柱子上的呢？我绕着这些廊柱来来回回仔细看了好几圈，仍然不得其解。
晋祠内还偶然发现这样一个小桥流水的所在，虽然较之江南园林来说粗犷豪放很多，但在大开大合宽阔方正的北方建筑中也属细致精巧了。
晋祠中还存活着许多千年古树，仅就我们所看到的，树龄最短的也有500年，最长的一株竟然有3000年，遗憾的是，回来后才发现竟然谁都没拍照，光顾着张嘴惊叹了。
