近日上海的李女士订了一辆11万的东风汽车，在提车时李女士选择用信用卡付款，4S店却要求支付642元的刷卡手续费，这让李女士感觉消费者的权益受到了损害，同时也引起了社会的广泛关注，这笔钱到底该不该出？由谁出成为了讨论的重点。
消费者表示在其他商场消费，都没有出现过刷信用卡收取手续费的情况，然而在整个4S店几乎都存在收取0.6%的手续费的情况，更让人生气的是得到的发票上备注是：银行收公司，公司收客户，这就意味着4S店是强行地将银行要收取的手续费强加给客户，而客户却是有苦说不出。
对于商家而言，手续费是银行要收的，每笔消费按0.6%收费，且上不封顶，商家只是帮银行代收，在出售车辆时已经给了足够的优惠，如果这笔支出由商家来支付，售车利润就没有了，且商家没有强烈要求用信用卡支付收取手续费，如果消费者用现金支付就可以免去手续费，刷借记卡一次不收费，两次收费30元，也比信用卡的消费划算得多。
去年9月，银行出台《关于完善银行卡刷卡手续费定价机制的通知》，信用卡刷卡实行0.6%的手续费且上不封顶，对于大额消费的行业来说无疑是一笔不小的支出，4S店之前在消费者用信用卡支付时的手续费最高是80元，像这种小额的手续费，4S是自主承担的，但在新规出台后，10万的消费手续费就是600元，汽车行业的售价一般在10万起步，动辄上百万，商家表示支付不起，只能由消费者自己承担。
对手续费由消费者出，有人表示理解有人选择反对，理解派认为汽车售价相对透明，商家在车价已经被压低的情况下，如果还要承担手续费，那无疑是给商家雪上加霜，反对派认为手续费是银行给商家的，商家却要消费者承担，这是在损害消费者的利益，在国家规定无法更改的同时，让消费者和商家都满意的方式就是选择最佳的付款方式，既然信用卡消费有如此高额的手续费，可以选择现金和借记卡支付，这样就省去了很多的利益纠纷。
有争论说明有讨论的价值，在手续费由谁出这件事上站在各自的论点上都有各自的道理，但在争论和讨论的同时也会有一个解决的办法，商家和消费者之间在对立的时候其实也能达到共赢。
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