昨天上午，一辆红蓝灯闪烁的zhi.fa车停在门前的马路上。
从车上下来几位穿制服的帽子叔叔。平时这种穿制服的帽子叔叔出现在街头，一般是zhifa，抓不戴头盔，没有牌照，且摩托车车及电动车装有遮雨棚的骑行人。
但现在还是五一假期，他们来这儿是干嘛呢。
其中一位帽子叔叔径直走到对面邻居停在家门口的摩托车旁边，在车身上查找什么？
男邻居见状跑过去问道，我这摩托车停在路边不wei法吧，你在检查什么呢？
那位帽子叔叔见状解释道，我们是上门来给你们的摩托车免费上牌照的。
男邻居一听来了精神，问道，真的是免费给我们上牌照，一分钱不要！
那位执法的帅哥点点头道，是免费的，一分钱不花，上面现在有这项政策，免费上门给你们办牌照。
他在男邻居的摩托车上找到出厂编号（车架号）后拍了照，并问了男邻居的身份证号及电话号码，在他带的手机上登记了，并将摩托车拍了照，说可以了，半个月后会打电话通知你去拿牌照。
我一听有这等好事，刚好我的电动车也可以免费上个牌照，但又有点不放心，在豆包上问了下情况。
豆包上说电动车免费上牌总体是利远大于弊，对车主、管理、社会都有明显好处，只有少量可接受的小问题。
好处是省钱无负担，以前上牌要工本费、查验费，还常被捆绑保险、头盔，一次花几百元；现在全免费、不捆绑，直接省钱。
而且现在办牌手续极简单，办理容易，只需身份证、车出厂编号、本人联系电话号码，社区乡镇，门店都可办，不用跑车管所排队。
非标车有出路，减少损失，超标车可免费上临时牌，给3–5年过渡期，避免直接报废损失。
规范管理，更安全，一车一档可追溯，违章率下降、盗抢好找、事故定责清，上牌后安全提示更到位。减少乱罚款，上路安心，无牌怕被扣车罚款。上牌后合法上路、柔性执法，轻微违法首违教育不罚。
潜在小问题是短期工作量大，个别网点排队，初期办的人多，可能要等，多地已增网点、流动上牌，很快缓解。
免费不等于无门槛，车架号、电机号等核验仍严格，套牌车或赃车无法洗白，正常用车不受影响。
过渡期后非标车仍要淘汰，临时牌不是永久路权，过渡期结束后超标车仍需退市，早做换车规划即可。
对普通车主而言，免费办车牌省钱、省心、上路更安全。对社会规范秩序、减少乱象、降低执法冲突。
小问题都是短期可解决的，整体是免费上摩托车电动车车牌是一件惠民利民的好政策。
于是我果断找帽子叔叔，将我的旧电动车办了个牌照，以后换了新电动车，这个牌照仍然可以用。你的家乡有这样免费上门给电动车，摩托车办牌的利民惠民的好政策吗！
