观《The Men Who Built America》


罗马不是一天建成的,当然作为现在这个世界上的超级大国美国也不是一天建成的,美国的强大也是从16世纪被殖民开始的,尤其是对于近现代来说,资本主义的国家的命运绝大多数的时候是把控在个人或者团体手中的,欧洲历史悠久,更多的是受教皇之类的影响,而对于美国来说,虽然是过去的都是欧洲人,但是他们是一群完全摆脱了宗教权利制约的新生群体,他们所要做的是为了生存、金钱、名望,甚至与权利。受工业革命的影响,世界每天都在发生巨大的变大,资本主义的萌芽和扩张更加推动了工业革命的进一步发展,机遇无处不在,伟大的资本家往往能够抓住这种时机,从而在美国乃至世界的历史画卷中书写下浓墨重彩的一笔,对于推动美国乃至世界的发展做出了重大的贡献,虽然在资本的扩张过程中会做出违背道德,违背良知,违背人类,违背世界的事情,但是资本的扩张从来就不是一帆风顺的,在这个艰难的过程中需要牺牲,无论是资本主义还是社会主义,历史从来只会记住结果,那些到最后都死的不明不白的牺牲品,对于历史来说不过是沧海一粟罢了,历史的车轮缓缓行过,只有伟大的人才有资格上车。

原始资本的积累离不开很多因素,但是在那个时代,这些巨头无疑是最幸运的,资本的积累需要野心,更需要残忍和杀戮,对于这几个巨头来说他们的发家史都是建立在剥削和屠戮之上的,彼时的美国有钱既拥有了一切,所以这些巨头到最后的乐趣都成了比谁更有钱,在行业垄断以取得最大的利润,这样就需要降低各种费用,当然包括压榨工人,无论是美国还是世界其他国家,没有哪一个国家的发展过程是一帆风顺的,所有的成长都是从废墟中萌发,用汗水、鲜血,乃至生命搭筑。这些创建美国的人一开始并不会想到自己能够产生那么大的影响力,恰恰是不断的竞争和垄断让他们成为巨头,甚至是影响美国影响世界的人。

被称为“船长”的铁路大王范德比尔特,船长的发展也是建立在不断的竞争中,通过船运的发展,使得其成为船运的绝对人物,积累了大量的财富,独特的眼光,让他看到了铁路运输这个大蛋糕,野心、决心、狠心让其在铁路行业迅速崛起,通过各种竞争手短控制了铁路运输,从而成为铁路运输的垄断,当然范德比尔特并没有完全控制铁轮,毕竟铁路只是刚刚兴起,美国的国土太大了,各种竞争者争相加入这个行业来分这块大蛋糕,当然作为铁路运输的龙头老大,范德比尔特的目标就是控制美国所有的铁路运输,这种竞争和决心也进一步的推动了美国整个行业的发展。

被称为石油大王的洛克菲勒,石油的发现对于人类来说是光明的开始,这种原料的利用为人类在黑夜带来了更长久的光明,濒临倒闭的洛克菲勒的石油公司在夹缝中求生存,范德比尔特虽说是为了铁路的竞争在命运的安排下选择了洛克菲勒,但是他绝对不会想到,他的选择对于推动工业革命的发展起到了很大的作用,对于美国的成长更是添足了燃料。洛克菲勒的大胆和冒险精神值得尊敬,刺激了铁路行业发展的同时,也进一步的为他帝国打下了坚实的基础,没有永远的朋友,只有永远的利益,这句话在商业竞争中真是毒特,为了利益,铁路竞争可以联手,船长当初捧起来的这个人他要打压他,因为他想要更大的利益,而对于洛克菲勒来说,利益也是他所追求的,所以大胆的想法,冒险的精神,使得他敢于投入,管道的使用打破了铁路运输的垄断。可以说洛克菲勒赢了,赢的很彻底,以至于他在很多年都保持着最富有的人的称号。

被称为钢铁大王的卡耐基,他的成长也恰恰是独特的眼光看中了钢铁这种新型的材料,但是对于卡耐基这个人,他不像范德比尔特和洛克菲勒那样,卡耐基骨子里比他们少了冷漠、绝情,更多的是多了人性,知道自己的不足,所以他选择了一个心狠手辣的总经理帮他做所有的事情,而他所要做的就是在背后数钱就可以了。确实这个总经理帮他赚了足够多的钱,但是他的很多行径也导致了各种问题,剥削导致的罢工,恶意的行径导致的美国最大的灾难,这些都是卡耐基商业帝国的牺牲品。卡耐基和洛克菲勒的竞争是良性的,毕竟他们只是为了谁更有钱,而不是互相打压。关键时刻的决定也让卡耐基帝国能够长久的稳定下去。

银行业典范的摩根

如果说前三个巨头的眼光毒辣,那摩根的眼光就只能用奇迹来形容了,作为从小就在银行业摸爬滚打的摩根,早就见惯了各种收购,以最低的价格买下了整个的钢铁帝国,投资电气,买下钢铁帝国,这些对于摩根来说简直是太伟大了,即使这个过程中很多是不正当的手段,但是摩根的成功为银行业树立了典范。

企业的发展壮大是存在很多黑暗面的,同样,国家的成长也存在很多的黑暗面,对于美国来说,联手花钱选出了麦金利总统,这是美国历史上的一段丑闻,但是这也说明了在那个监管存在很多漏洞的时代,国家和巨头的命运牢牢联系在一起,巨头控制国家,国家为巨头提供无尽的支持和政策上的便利,互相利用互相促进。美国之所以在短短的时间内称为超级大国,和这些巨头的支持的是紧密相关的,那些创立了美国的人,历史更多记住的是他们的丰功伟绩,而那些历史进程中见不得人的勾当或者被尘封,或者早已经灰飞烟灭了。

历史的车轮正滚滚先前前进,推动它向前的人也前赴后继,每走一步都留给我们无尽的反思。

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