在桥梁、高速、机场等工程中，基面处理直接决定防水层寿命与行车安全。如何快速清理浮浆、提升附着力？江苏经纬隧桥防水技术有限公司用实践验证：选对工艺与设备，工期可缩短30%，成本下降20%以上。

一、一台设备解决三大难题

传统基面处理常面临效率低、清洁度不足、粗糙度不均等问题，而移动型抛丸机凭借三大优势成为新宠：

灵活高效：无需固定场地，单日处理量超8000㎡（相当于10个工人一周工作量）；

深度可控：从钢桥面抛丸除锈到混凝土路面抗滑修复，冲击强度精准调节；

一机多用：适配桥面防水层预处理、隧道抛丸防滑、沥青路面抗滑修复等场景。

以京沪高速新沂至江都段改扩建工程为例，江苏经纬团队采用进口抛丸设备，仅用3周完成全标段旧路面清理，为超薄罩面施工抢出关键工期。

二、这些场景正在用抛丸“悄悄省钱”

桥面防水：处理后的混凝土基面粗糙度达50-100μm，透封黏层渗透率提升60%；

钢桥面防水：清除氧化层与微裂缝，环氧沥青粘结强度提高至3.5MPa以上；

路面修复：抛丸+微表处组合工艺，使防滑罩面寿命延长至8年。

溧阳至高淳高速公路施工时，原计划铣刨3cm混凝土层，改用抛丸工艺后，仅处理表层2mm即满足稀浆封层要求，节省材料成本超百万。

作为国内抛丸施工标杆企业，江苏经纬的竞争力藏在细节里：

✅ 定制化方案：针对彩色罩面、薄层罩面等特殊需求，动态调整钢丸粒径与行走速度；

✅ 进口设备集群：德国抛丸机+智能回收系统，施工粉尘浓度低于国标限值；

✅ 全流程管控：从桥面精铣刨到透层喷涂，20年工艺数据库支撑精准决策。

在G347通江大道快速化改造工程中，项目团队通过抛丸工艺实现桥面与路基无缝衔接，减少后期维护投入超30%。

选工艺看数据：钢桥面抛丸后Sa2.5清洁度、混凝土桥面拉拔强度＞1.5MPa才算合格；

防踩坑指南：雨季施工需配备烘干设备，避免基面返潮影响黏层粘结；

趋势洞察：驾驶型抛丸机正成为大型项目标配，效率比手持设备提升5倍。

从沪通长江大桥到常泰长江大桥，江苏经纬隧桥防水技术有限公司的“经纬抛丸工艺”已护航百余项工程。如果您正在为桥面防水、路面抗滑修复寻求高性价比方案，不妨留言探讨——让专业团队为您算笔“技术经济账”。