最近骑电动车的感受。

01-去年十一买了后，骑去学校上班，虽然会骑，但上路是一种恐惧骑车，有些逃避害怕的状态。

上路会遇到很多问题与困难，电动车多，过马路小车档道，堵住路口等。然后自己经常不知道该怎么选择道，大路上车多，小路上不好骑人多。总感觉困难重重压力很大。

那时候从后视镜里看到后面很多电车，每次有种担心，我万一如果突然停下来了，那所有车都会撞上我，好可怕啊，会造成很大的交通事故。有种担心自己的意识不可控。其实这个状态是不相信自己的大脑和身体。总之，去年的三个多月虽然渐渐骑多了，上路减轻了一些压力，但仍然对于骑车有一种焦虑与压力感。

02-从今年上班后，骑电动车上班变多了，就开始对于骑车的压力逐渐好转，每一次骑车安全回来后，总会有一种成就感。但是去一些路状复杂，路窄人多的路段，仍然会比较有压力。

在这家公司上班后，每天上班要骑9-10KM，而且很多车流，有的路段还在施工，去的第一周/第二周，每次骑到家仍感觉到的是一种成就感。

03-到骑到第三周，车速与车技都大大提升了，天天骑，没有了成就感兴奋感，可是，又开始焦虑恐惧，感到压力了。

分析了下原因，是头脑中，又进一步认识到了道路上更多的危险与不安全。

更多的危险是：

A当对速度的适应程度变强后，当刹车技能变熟后，总想快一点到达目的地，以减少在路上的不安全感。所以骑得很快，很激进，超车。

B很多“想要”，比如想要与车流避开，想追上绿灯，想走大路那种好走的路，想超越慢的电车。

由于这种对速度与占好走的道的追求，也使骑行多了不可控性。一上路，就有种急的感觉，急着想快点结束。却又因为过急，感受到速度控制得不稳，而感觉到不安。

04-到第四周，平静淡然一些了，也认识到大环境的基本安全性。

基本的安全是：开慢一点，遵守交通规则，基本上是不会有什么问题。

存在的不安全是：要防着那些抢着跑、骑得快，逆行，突然冒出来，不遵守交通规则的人。

遵守交通规则既是给自己安全，也是给别人安全。

（相信规则，相信大多数人是靠谱的，唯一的要防是少数不按规则出牌的人。就像网上也是，只有少数人是那些看起来出言不逊、“坏”的人。大多数人都是比较正常的）

这让我认识到：

是内心的恐惧，防碍了人的前进，恐惧，造成很多事情感觉难做。

大多数时候都是。

其实真正专心的时候，在路上的时候没有时间恐惧，上路上起来就行了。

另外，找到自己的节奏或步调，追求合适自己精力的速度，才是重要的，而不是一味地追求快速！

还有，身在其中，关键的因素在于自己身处其境的心态！心态是最重要的。是否有恐惧、急躁的情绪？是否是一种稳和平静的心态？做好当下、随遇而安、顺其自然的心态。一旦人不稳，事情就容易变得不那么可控。