买车不同买房，买房是比较实际的一个事，可按一种投资来看待，现在买房不说赚钱嘛，但至少不至于过多的贬值，保值性还是可靠的，若是遇上征收土地的话，那几乎都是稳赚不赔的事。即使没有被征收，至少在几十年里，价值都会平缓于当下的经济状和当地的环境里。也就是相对先前的买入价值数额，在多年后卖出，至少不会低于买入时的价格。因为通胀是现行经济的本质所在，所以钱的基本数额只会增加！（钱是会增加，但到那时值不值钱，我可说不准）!
买家用车虽然也是一种个人投资，但它所创造价值的体现不在车本身，而是通过人为的转换形成另外一个变相的增值！至于增值几何，那得看个人的使用方式！
车本身的价值，实际在买入时，它的价值就开始不可逆转的呈下滑趋势。最好也不过是保值率的高度与稳定。所以我觉得买车首要考虑的问题，应该是保值，而不是自己所看到的反光镜比较酷，导航仪屏幕大。
我以买车的首要问题“保值”来奠定基础，导出我要说的正题……→减少买车后的困扰！我发现身边好些买车都是预算十万元左右的朋友，买了之后都会被湮没在旁人的闲言碎语之中。然而问题不是旁人爱说闲话，实质性的问题是，十万元左右想买个称心如意的家用车几乎很难，我发现无论你买的合资车还是国产车，总会有那么一点美中不足，而且买的选择性又那么多，不足之处更是多上加多！没办法！缺钱就是致命伤！除非钱能一半掰成两半用，再不就是贷款！但贷款带来的那种长期折磨，或许当你还没有还完款的时候，那车已经快要淘汰的时候，你还要继续为它流血在其身上，你是个什么滋味？想想我是胆寒的，我觉得还是有多少米下多大锅为安！即使要贷款也不要让自己过多的负重！
买车后无非两个结果。一个满意一个不满意。满意固然是好。不满意！咋办？等着换车呗！爱存钱的中国人民，三五年之后又有钱买车了，若想换车，换个更好的车满意的车！这时候保值的车绝对能助你换车一臂之力。当然这种建议更多适合，首次购买家用车，预算10万元左右家庭车的用户。毕竟都是一没经验二没多余的钱，而且还买得着急！媳妇就是这样的人！所以经验之谈首先考虑“保值”，我觉得是重要的一个建议。
接下来再考虑性价比，保值不同于性价比，对于没有经验的人来说，性价比多半会首当其冲考虑，可是性价比在我看来，是个不怎么靠谱的选择，那是卖家给出的一种过时不候的态度，等同于给你一次廉价的采购计划。如果过于盲目，它会和本质上的问题相差甚远。性价比只是卖家为解决买车朋友的当前问题，而自己应运而生的一个策略。它的确是提供给你当前状况的一个好的策略。高喊性价比的商家也没有错！因为这是他们所看到的实际问题，也是他们对你所能力所能及的事，然解决的并不是你的长期实际问题。
所以先确定一个保值的选择，再加上性价比综合考虑会靠谱得多！首先考虑保值就会筛选掉一些浮在面上的车，再加上性价比细化一下，再作选择，无疑会增加选择良性的权重。不要过分依赖眼前的所见，从自己本身实质问题入手解决，才能更好的帮助自己的判断。另外再汲取有经验之人的建议加以综合，会更加对自己有帮助！
其实买车有钱就挑好的买，一般不会错到哪里去。毕竟汽车的行业不是一天两天成长起来的，那是上百年时间百家齐鸣争艳互相博弈的果实，不好的早已萎靡。
没钱的嘛像我一样两轮车也不错，好歹也是全天窗敞篷，18个挡全自动变速。不受交通拥堵限制，不在交警审查范围，无需年审交保险考驾照加汽油！每次出行都是绿色出行，每次出行都是对大自然一分关爱！不好吗？
