这个车位是否真的比你的车至少要长出一点？如果不是，那么再去找一个车位。

这个地方是不是在合法的停车位？你是不是不能阻挡消防栓或入口？在这里停车有时间限制吗？要给停车咪表投币吗？

停在那里的车（或是你的车）是不是有异常高的、坚硬的或角型的保险杠？停在那里的车（或是你的车）是不是有加长的拖车接头？如果是这样，要特别小心，不要损坏别人车的拖车接头。

是否有障碍物，马路牙子是不是非常高？如果是这样，让你的车尾在靠近马路牙子的时候保持跟它的平行，这样你的车尾不会撞到或是刮到马路牙子。

如果有一辆车停在那里，开着转弯信号或反向灯，那么可能这辆车想要占这个车位。以安全的距离远远地等在它的后面，这样它就可以平车停车。要是安全的话，也可以从旁边开过去。

如果在你准备平行停车的时候有另外一辆车从后面开来，你应该将车停住不动，并且不要间断打信号灯。你甚至可能需要摇下你的窗口并用手打信号，让其他的车从你旁边过去。

停车的地方越是短，你就越需要靠近前一辆车。如果空间不是很紧，那么60厘米的靠近距离比较合适。当心不要剐蹭到前一辆车。可以把你的后视镜的边缘当作一个参考，但要注意一辆车通常在车把手的位置或是在后视镜下面一点的位置，会宽出几厘米。

你需要倒着将车停到平行车位的原因是，几乎所有的车辆都是用前纵方向的。在前轮大幅度转变方向的时候，车尾改变的方向最大；在前轮移动的时候，车尾改变的位置最大。（两个后轮并没有被锁定在一起，这样它们转弯的量可以不同，甚至方向都不同，这使得转弯的差异更大。）所以你必须首先将车尾摆到位置，让它和车前端呈直线位置，然后导向甚至扭转前轮入位。

让你的朋友打手势显示你的车和后面停着的车（或前面停着的车）的间距。只要你的朋友打手势准确，（例如，"就是这么大的距离。"）就能让你很容易感受到正确的间距。

如果你是在靠左行驶的国家，那么向左很打方向盘。

你的车上的力的分配方式通常使得前半部分有一点向左，将车前拉向左，而后半部分有一点向右。可以自己做一些练习，观察观察，这样你就不会剐蹭到你旁边的车了。

有些人喜欢来调整其乘客侧后视镜，来看到马路牙子。将镜子的角度稍微向下偏移一点，让你能从后视镜中看到路牙子。经验法则是，如果马路牙子在后视镜中向下看不到了，那你停得太靠近路边了。

如果你的后轮胎撞到马路牙子，那你已经走得太远了；如果发生这种情况只需换到前进档，向前开一米左右，然后再试。

这会将车前端快速地移到右边，并继续向后走。这会移动车的尾端大部分是向后，但是有点偏右，因为车的前端从左边对它施加推力。

如果在你的车前面有停着的车，小心不要剐蹭。

如果停车位较宽松，继续倒车，只要不碰到后面车的前保险杠。当你倒得够远快要接近后面车的前保险杠时，换到前进档，再向右转动方向盘，跟马路牙子平行平稳地向前开一点距离，让你的车停在停车位的中间位置。

在长度很紧张的停车位，转动车前头，让车磨进去。除非你有一个帮手，或者你有不同寻常的良好的距离感觉，或者汽车配有一个倒车相机，这会非常温柔地至少碰到你后面的停车。这会让你开出去车变得更加困难，因为你同样需要反复地打方向盘。在大城市和拥挤的城市，这几乎成了停车的必需技能。如果你的或者另一辆车没有通常高度的、平滑无障碍的保险杠，或者你前后的停车很大而且笨重，就不要这样平行停车：因为如果你停车这么困难的话，那么对前后的卡车来说，不把你的车撞伤，基本没有可能开出去。

在很拥挤的停车位空间，或者如果你一开始离马路牙子距离太远，也扭转车的尾端进入车位。你的车大概像是一个矩形，对角线的长度要比前后长度要大。如果你一下子将你的车的后部一路倒进一个非常狭小的空间，或设法想让车子的前端离开一个非常狭小的空间好开出去，你的车驾驶员侧的后角和乘客侧的前角可能没有多少移动的余地。相反方向操作，以脱离这个太局促的位置。

小心地打开车门。扫一眼后视镜，看看背后有没有过来什么人车，特别是如果附近有交通停车线或有自行车道和滚轴车道，或该地区其他路一侧的交通。

如果马路牙子异常地高，告诉你的乘客要小心地打开他们那一侧的门。否则车门会撞到马路牙子，留下凹痕，或剐蹭车门较低的边缘，变得容易生锈。如果乘客出来的时候不能完全打开车门，那在他们再次进车的时候不要完全打开车门，因为他们坐在车里的重量将拉动车门降低。