每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。
总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。
2020年9月13日傍晚点从延平站出发，9月15日到达云南昆明开始这一旅程，一直到11月4日下午从北海市飞回福州顺利结束。虽然在云南骑过二次长途（一次从昆明往香格里拉方向。一次从泸沽湖往腾冲方向，）而这次选择往广西这一路，可以说路上每天都是新鲜的。
(9月24日） D10 早九点从石屏县城出发来到异龙湖国家湿地公园沿湖骑行绿道骑游二十多公里，沿湖绿道两旁种满各色花卉，骑游到午十二点半才离开湖畔到达建水县界。
建水不愧是中国历史文化名城，沿途就经过己有百年历史的团山车站〈米轨火车站），建于清代末年，占地面积约一万多平方米，系张氏私人住宅的张家花园，和建于清乾隆年间的双龙桥，当时只建成三孔，道光初年又续建十四孔，与原建三孔“雁齿蝉联”，故又名十七孔桥。
一路骑游五十多公里傍晚五点半至建水县城，晚饭后前往建水的朝阳楼，据说这是天 安门的设计师的师傅设计的，比天 安门早建几十年还更高一层。
明天继续在建水这座私藏了众多绝美的风光小城里闲逛。
从坝心镇看过去，异龙湖仿佛下一刻真的会有蛟龙跃出水面。
离开坝心后就进入建水县地界。
路旁看见一院看上去颇有些年代的老宅子。
这样的老房子引起兴趣，决定过去参观参观。
一进院子小小地惊喜了一下！
仿如时光隧道，带你穿越到百年前。
木雕栩栩如生、格扇窗精妙绝伦。
去建水古城路上还有不少风景。
