【摩西脑图死磕侠·20240711·油罐车事件】
1、食用油企业如果自己建立车队,自己运输,这样安全系数最高,但成本较高,小企业和效益差的企业都不敢搞,只好把这种活儿交给专业的运输公司。
2、运输公司承揽企业的运输业务,为了保证利润的最大化,合作的企业360行都有,而专业油罐车专拉液体,什么食用油、牛奶、饮用水、柴油等都不在话下。
3、说到这层其实也没啥关系,如果运输企业将油罐车分类,拉工业液体和食用液体的分开,这样是合理做法,这样做对于食用油企业来讲,运输成本降低了,而运输企业也赚了运输费。
4、但运输企业为了保证利润最大化,就要高效使用油罐车,拉完了食用油再拉煤油;拉完了煤油再拉食用油(这时候说洗不洗油罐车都是扯蛋,因为无论是再好的清洁方法都不、都不可能把罐车杯体所有残留物洗净),所以运输企业为了自己的利益,牺牲了大众的利益。都是利益在作祟。
5、那么说有没有更好的办法,让食用油运输更安全也更便宜,有的,就是国家出面建立食用油协会,该协会利用各企业共同出资建立起“联合运输车队” ,大家共同调配和管理自己手里的资源,共同监督油料运输,最终自己的车队拉着自己企业的产品迎着朝阳,向着曙光进发。