终于到了搬家的日子。我的一天通常从中午开始。中午，我收拾好昨天晾晒的衣服，再从冰箱里拿出我的护肤品装好，放在已经整好的行李箱上，就算东西都整理好了。
下午一点男友坐车到了，背着他的两大包行李，气喘吁吁。我们和发小吃了个饯别宴，就算和发小告别了。回去后准备开始搬家。
东西不多也不少，3个大箱子，一个背包，一个挎包一张桌子，和一个小箱子。这些东西一趟搬不完，楼层又高，于是乎，我们制定了搬家方案。先把男友的背包放在楼下大铁门内（防偷），再分趟搬运。
分趟搬运是两年前发小搬家的时候和她同事学习的省力搬运法。大致做法就是先把东西搬上一到二层楼，再马上下去搬下一趟物品，直至所有东西都搬完再接着往上搬。看起来好像和把东西一次性搬上楼没什么区别，步行走的楼梯数都一样，但搬运感受完全不一样。后来我悟出来道理大致是因为人的体力是有限的，空手的时候会比较轻松，相当于恢复体力。相比分趟搬运，一次性搬上搬下全部楼层，手上承受的压力时间太久，就会感觉很难受，即使后面空手下楼的时间也恢复不过来。而分趟搬运把搬运和空气时间都拆分成好几段，每次只一两层就卸下对于体力消耗不算多，空手下楼又能立即恢复体力，这样一点点消耗就没有一次性消耗感觉那么累，难以继续。就跟简书点赞机制一样，当你每天能量不低于某值（大概是50），恢复的就比较快，一天就恢复，但超过了恢复的就比较慢，要好几天。
这个搬运法十分适用于高楼层步梯且行李众多要搬好几趟的情况。
特殊时期特殊对待，想当初经济富裕时，哪怕是全程电梯也是要求选的司机帮忙搬运，现在美其名曰锻炼身体，我们两个慢慢挪，把行李都堆到了楼下，就可以准备叫某橙白软件货运了。但是很碰巧我们正准备叫车，门口就来了辆车，那司机与男友对话，我以为是我们的车也跟着出去，随着大铁门一锁，完蛋，钥匙留在了发小家，我们两看着大铁门里的行李相对无语。
男友有些生气，走到一旁不愿理我。我小心翼翼的赔笑：没关系的有人经过我们就可以上去了，大不了我可以叫邻居家的姐姐开，发小说她是个家庭主妇一定在家。（楼下有门禁系统可通话）你先叫车嘛。男友不愿意，他十分怀疑我的做法。没法我们只能继续等着。那是个工作日的下午2点半，等了10分钟依然无人经过，我在想暑假隔壁的中学生怎么不出门了？无奈，只好硬着头皮拨通隔壁家庭主妇姐姐的门牌号，丁丁……毫无反应，男友脸更臭了。没法，换个同层其他户，真的是瞎️拨，可能都没打过照面。丁丁……“喂？”一个成年男声传来。我感到有救了，赶紧接话道：“你好，我是隔壁xxx的，今天搬家忘带门禁卡了，你能帮我们开一下门吗？”“可以啊，我开了”大哥非常爽快的说道。门打开了。“谢谢，谢谢”，我感激的道谢，这个失误终于解决了。然后叫车，搬家行程继续。
其实我们的行李打个的士就可以装下了，但是为了我们的小电动，还是得小面包才能装下。通过橙色软件运输小电动也有好几次了，可惜没有一次是有斜坡板的，只能硬生生扛上去，还好男友力气大，不然我肯定是不能行的。不知道橙色软件有没有意见箱给它提个建议。
行程上下坡均不少，小电动在车内摇摇晃晃，我们只得时不时往后用手支撑着，因此也选择了高速通道，还多支出了一笔高速费。得亏选的下午不堵车，很快，可能只有半小时我们就到了。再次使用分趟法，东西搬上新房子，这趟搬家终于完成了。历时2小时。效率～
小贴士：提前打包，分趟搬运，叫车定位准确，避开高峰点，带瓶水，小包放钥匙。
最后，不知是不是没给司机送水，这个司机全程没咋搭手，（以前的都会积极搭把手）事后想想是没考虑好。特别是有大件让师傅帮忙搬时，递瓶水也比较好说话。
