鲁朗是我印象中在这条线上见过的唯一有红绿灯的镇子！
晚饭乐叔还请客吃了当地的特色石锅鸡，味道真的一级棒，汤也超级好喝！
晚上住的也不错，我可以躺在软软的床上，开着暖暖的电热毯，舒舒服服的写报道啦！
话说，今天！又被骗了！
出发前下着雨，跑到领队那里问：今天多少公里啊？
领队特别认真的说：55公里！
爬坡多少公里啊？
爬坡... 30公里吧！
想到那么多爬坡，压力还是很大！暗暗为自己加油鼓劲。同时还在为昨天的报道中写的今天的路程比实际长了感到愧疚。
忐忑不安的出发，怕自己骑不动。而且还是冒雨出发！
也就是在这个桥附近，我第一次见到了野狗追人。当然，不是我。
刚刚一直在一旁狂吠的几只野狗，看到有一位落单的广东骑友，全部都冲下来开始狂追了几步，吓的小伙子使劲猛蹬。扭头看到此情此景，我也上车子想要跑，没成想它们却不追了。
宇哥说，野狗一般追落单的，或者人数少于他们狗数的。原来如此！
安慰完小伙子继续上路，是以爬坡居多的起伏路为主。并且要连续通过4个隧道，好在隧道都不算长，最长的便是这个帕隆2号隧道—2047米。
这里真的要特别感谢一下那个对向驶来的司机，在看到我们之后，关掉远光灯。真的非常感动！
低头看码表，已经43.5公里了。
这...这么轻松？刚刚11点，还有12公里就到了？这和我紧张了好久的想象不一样阿！这也太平淡无奇了...
正当我充满疑惑的时候，突然抬头看到前边路牌赫然写着：鲁朗 29公里！
此时此刻，心中...算了！
此时此刻，我才明白，我又被骗了！
走到前边，看到大帮人马都在“谴责”领队老马，他却在一旁傻笑道：把你们连哄带骗的忽悠到拉萨得了！
这时候我才意识到，原来所谓的30公里爬坡是从这时候开始！刚刚爬啊爬的都不算！
再别无选择，吃了一桶泡面后继续上路！
一路的向上爬升。
“可以啊，竟然紧跟着呢！”宇哥说，“刚刚我都有点骑不动了，我看我这一直7-8的，特别陡！”
说真的，如果宇哥不说特别陡，我以为7-8指的是速度！完全没有意识到坡度已经达到这么高数值！
看来码表不设置坡度是对的。没有压力，只会傻骑！
爬坡5公里后：
宇哥：“累了么？休息会吧？”
我：“不累！”
爬坡10公里后：
“累吗？休息会吧？”
“不累！”
15公里后：
“休息会吧？”
“不用！”
“可是我累了！必须休息！”
早说啊……
停车休息的位置，远远的看着草坪上躺着的好像一只鹿！我开心极了，穿着锁鞋就往山上跑！
因为它的马妈妈就在不远处吃草，我不敢太靠近。便盯上了旁边一直盯着宇哥车子的两只藏香猪！
为了接近它们，我把包里之前放的已经不太好的牛肉干拿出来分享给它们。
小黑猪看起来憨憨的，但每次扔到它们附近，总是能准确的找到牛肉干的位置。果然，吃货本色显露无疑！
因为有吃的，它们一直在我附近，因为胆子小，我始终没有实现摸它们一下的愿望。
可是手中剩下的半小袋牛肉干却因为刚刚放在地上忘了拿，被其中一只小猪“偷”了去！
叼上就跑！另一只就追！
后边的追不上抢不到，前边的边跑边喊，仿佛在说：别追我了！追也不给你！
没多一会的功夫，我们收拾完准备继续上路的时候，两只小猪又回来了。不知道最后是谁赢了抢到了最多的牛肉干，还是俩分了分，反正就是又回来要吃的了。
摸都不让摸，我哪里还有！
只好不舍的和它们道别！
好希望来西藏养猪！我是快乐喂猪的小瘦莹！
剩下15公里的爬坡依然是一口气爬完，阴阴的天气浑身也都是汗。如果之前每天都按这种强度骑，那一定会瘦的！哎！！
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“哇！好美！”这是我进入鲁朗的第一反应！真的好美！
鲁朗的设施比较全，三年前宇哥来的时候还在建设中的鲁朗如今已经以完美的形象面向世人。
一进镇子，便感受到了高大上的藏民风情建筑。
牛马成群却又不失本色的藏式风情
美到令人窒息。
明天鲁朗出发到八一，全程70公里左右，要翻越色季拉山。宇哥说那是他15年爬过最崩溃的山！我同样感觉好紧张。
希望明天能顺利吧！晚安。
