3月9日 物流工作日记
清晨5点50分醒来,第一时间查看各站点卸车信息:
方山站点已顺利卸完;临县车辆虽已抵达,但暂未收到开卸通知,我立刻联系站点,得知是司机通知滞后,随即安排马上开卸;偏关同样暂无卸车信息,致电司机后确认已到站,工作人员也已到场,准备开卸。我叮嘱司机,今后务必提前报备,不要等到站后再临时沟通。
保德站点今日实现无缝对接,表现出色。昨日此处晚卸一小时,昨晚返程途中我已反复提醒站点做好衔接,今日落实到位,衔接工作完成得很稳妥。
查看剩余货物,仅剩河曲的货品,情况与预期基本相符。随后发现神木车辆已到站,该站点车辆常于12点后抵达,我担心司机早到未及时通知,便主动致电确认。
神木那边说,司机凌晨4点多就已经打过电话了,他们也跟司机交代好只装我们一家,计划安排7点开卸,还说接完电话就再也睡不着了。
我就跟他说:你看看方山站,基本天天凌晨3点左右就卸车,天天都是这样,人家才是真不容易。
干物流这行,晚车嫌晚,可早车默默付出的辛苦,只有我们自己懂。大家都多互相理解,咱们就是相亲相爱一家人。
虽然物流工作格外辛劳,但只要付出能有收获,便是幸运。今日整体流程顺畅,风平浪静,后续我会继续督促各站点做好衔接,在当下复杂的大环境里,稳住节奏、做好自己。