梅赛德斯在周五在赞德沃特的训练中看起来比上周末好多了。
刘易斯·汉密尔顿爵士在周五荷兰大奖赛的练习赛中多次阻挡其他车手，因为他的TR出了问题。
梅赛德斯本周末的开幕日比上周末在斯帕的表现要好得多，原因是赞德沃特赛道更具技术和下压力导向的性质。
乔治·拉塞尔在他的队友之前，领先FP1，因为银箭队在赛道上跑了57圈，然后法拉利组合勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯在第二次练习赛中包揽了一二。
汉密尔顿的速度是第三位，距离勒克莱尔不到0.1秒，拉塞尔在P5中略微落后，仅慢了0.3秒。
本周末，德国车队看起来更具竞争力，也许比红牛更有竞争力，红牛卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘在FP1中遇到了变速箱问题。
然而，在开场时间，汉密尔顿没有在TR上获得赛道信息，因为车队遇到了麻烦，所以这位37岁的车手并不完全知道其他车手在哪里。
荷兰赞德沃特赛道的特性，让勒克莱尔以及哈斯的两位车手在不同的地方被阻挡。
汉密尔顿在进入一号弯时速度很慢，而凯文·马格努森正在飞行圈，所以他不得不偏离赛车线以避开他。
“汉密尔顿正好在路中间，”丹麦人说。
勒克莱尔就是那次事件的受害者，所以他也不得不躲避。
“刘易斯到处都非常慢，”他报道说。
“他刚刚做的是非常危险的，”塞恩斯说。
在FP1期间，赛会没有对任何恶作剧采取任何行动。
