锐眼视点：
- DJI 最新的 FPV 头戴式眼镜能使用头部活动操控无人机;
- 梅赛德斯-奔驰的汽车网络共享服务 Croove 扩大试点城市;
- 谷歌发布第二代 Jump 平台 VR 全景相机 Yi Halo，定价17000美元。
[业界新闻] DJI 最新的 FPV 头戴式眼镜能使用头部活动操控无人机
今年 DJI 官方发布了它的 FPV 头戴式眼镜 Goggles，售价499美元，并准备在5月20日之后上市发售。眼镜内部有2个屏幕，每个屏幕分辨率达1280 x 1440，这比 Oculus Rift 的两个1080 x 1200的面板更好。而且它们和 DJI 最新的 OcuSync 无线技术兼容，这意味着它们能在长距离播放 720p，当无人机靠近时甚至能播放 1080p 影像。除了视频广播，Goggles 还有其他功能，例如，使用 Mavic Pro 或 Phantom 4 可以像 ActiveTrack 和Tripod Mode 那样从眼镜侧边的触摸板和屏幕上显示的菜单启动无人机。但最酷的功能莫过于头部跟踪(Head Tracking)。使用者可以通过头部活动控制无人机，通过头部的左右移动控制无人机左右偏航，就像驾驶杆一样。你还可以通过头部360度只控制平衡杆，用控制器来控制飞行。DJI 希望通过 Goggles 将 FPV 无人机带入主流社会。传统上只有比赛用无人机采用头戴式眼镜，而民用无人机用手机或遥控器，但 DJI 认为绝对会有对第一人称视角偏好的用户，他们愿意将此作为一种选择提供给用户。
原文链接：DJI’s new FPV goggles let you control your drone with head movements
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[业界新闻] 梅赛德斯-奔驰的汽车网络共享服务 Croove 扩大试点城市
梅赛德斯-奔驰于去年12月开始测试汽车共享服务 Croove，并在慕尼黑进行试点，让人们能够在城市内短暂租车。慕尼黑项目的试点成功让梅赛德斯决定将试点扩大到柏林在内的德国其他城市，并在4月中旬开始正式运营。梅赛德斯 Croove 的项目与其竞争对手 P2P 租车的鼻祖 Turo 十分类似，即用户所租用的汽车属于个人，而非来自于某个车队运营商。Croove 的 P2P 模式意味着用户可以在制定地点进行短期租车。如果你希望租用的汽车直接在你面前，你也可以选择付费传递的选项，其前提条件在于 Croove 能够引入无钥匙功能。在所有的汽车厂商中，梅赛德斯对移动服务的探索是最广的。除了 P2P 的 Croove，梅赛德斯之前还运行过 Car2Go，不过 Car2Go 的所使用的车辆均是来自于梅赛德斯。
原文链接：Mercedes-Benz expands car sharing service Croove beyond pilot phase
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[业界新闻] 谷歌发布第二代 Jump 平台 VR 全景相机 Yi Halo，定价17000美元
谷歌昨日发布了搭载虚拟现实（VR）功能的第二代 Jump 平台摄像机。在这个17台摄相机的系统中，有一台摄像机位于设备顶部，使这台设备能更方便地从底部拍摄，从而捕获更佳的立体 3D 视频。Yi Halo 是由谷歌与中国的小蚁科技有限公司（Yi Technologies）合作开发，计划将于今年夏季出售，定价 17000 美元。第一代 Jump 平台摄像机 GoPro’s Odyssey 只有16台摄像机，价格为15000美元。Halo 能捕捉360度立体每秒30帧的 VR 连续镜头，人们能通过它的安卓 APP 远程操控相机、触摸展示、提供视频预览。在视频拍摄完成后，使用者能将其发送到谷歌的云服务 Jump 编码器进行拼接，现在这项服务能支持每周1000分钟的连续镜头。
原文链接：Google launches 2nd-generation Jump VR camera rig, the $17,000 Yi Halo
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