还是原来的配方，还是熟悉的味道。去年西北小环线的原班人马再一次相约出发，简单分享一下此次自驾的行程，供有需要的朋友参考一下，不到之处敬请见谅！
day1：早上6点20从无锡出发，中途花了1个多小时在服务区加油和吃点东西，其余时间一直在开车，全程1100公里。
晚上8点左右安全到达宜昌三峡大坝景点。途中沪陕高速安徽段断断续续在施工，走走停停，耽误了一些时间。去年我们去青海自驾也是走的这一段，也是这样到处在修路，而且是封闭整个车道在施工，难道修了一年？特别提醒一下：在宜昌通往三峡景区的专用高速进口是需要换取通行证的，换证的手续非常简单，只要拿着行驶证去办证窗口登记一下就可以了，2分钟的时间就可以办好，而且是免费的。住宿我们是在网上订的一家民宿，评价还不错，本来想入住三峡工程大酒店的，可惜没订到房。民宿的老板人很热情，感觉还靠谱后我们又在他那订了几张第二天的三峡游轮的观光票，由此也享受了一下老板全程热情周到地接送服务，省钱的同时更省事。吃饭也是在老板推荐的一家饭店，味道还可以，关键是真的好实惠！
day2：早上7点多再次来到昨晚那家饭店品尝当地特色的面条，味道很不错。然后老板送我们去三峡大坝景区。景区门票免费，刷身份证进去，但要付35元的大巴交通费，身高1.2米以下的小朋免交通费。接着乘坐大巴从景区门口到坛子岭下车，再乘手扶梯登上高处俯瞰雄伟的三峡大坝全貌。从坛子岭下来就是185观景点，因为海拔和三峡大坝一样都是185米而得名。三峡大坝的坝顶是不对外开放，只能从这里近距离欣赏而不能走上大坝。现在的水位不是太高，所以没有看到像电视上开闸放水的那个壮观场景，也没能深刻感受到“高峡出平湖”的神奇。有点遗憾的还有大坝的五级升降船闸没法近距离全景观看，不然一定非常震撼。
参观完185观景点继续排队乘坐摆渡车到截流纪念园，纪念园内有三峡截流时使用过的工程机械，非常的大，看着很震撼。同时这里也是拍照留影的最好位置，可以拍到三峡大坝的背面全景。
特别提醒：园区内有收费10元和20元的电瓶车乘坐，个人认为除非体力很差的人需要，一般人都不用乘坐，因为距离真的特别近，走路就十分钟不到的路程。我们几位不知道距离，以为很远，结果完美的贡献了1张毛爷爷给景区。整个景区游览大概3—4个小时就结束了，宾馆老板已经把车开到了景区内，我们直接上车，省去了排队乘摆渡大巴的时间。中午简单吃点东西，因为1点半我们就要乘坐“两坝一峡”观光游轮欣赏西陵峡壮美的自然风光。这里需要特别提醒：一上游轮，赶紧找船头靠窗的位置坐下，舱内每个卡座都要额外收费，价格一般就是228和268两种，当然三层还有超级VIP包间，那个是土豪们的选择。我们明显慢了一些，等到想找位置坐下时，只有不靠窗的中间位置，只能无奈接受。然后就是花了钱还看不到风景，只能站到船头去看风景。游轮从三斗坪码头出发沿西陵峡驶往宜昌九码头，沿途经过西陵峡，三峡人家，葛洲坝等景点。
坐在船上，你真切地能感受到为什么会有千古名句“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”那种意境，凭想象是怎么都出不来的。三峡景区最大的魅力就在这一段几个小时的航程里，既有壮美的老三峡风光——西陵峡，也有现代的人类智慧——葛洲坝。过葛洲坝船闸的时候一定要站到船尾甲班上，可以全程拍摄到船闸关闭和水位从68米降到42米的那种奇妙。到达宜昌九码头已经是下午5点左右，我们乘坐大巴回到三斗坪，晚上换了家饭店，继续品尝当地美食，但貌似没有印象特别深的。
day3一大早5点多就起床出发，目的地——成都！全程890公里，虽然距离更近，但用时一点都不少。整整开了12小时，因为沪蓉高速湖北段全程60到80，直接开到崩溃。实在不理解为啥限速这么慢，一进入重庆立马就是100，进入四川就是120，难道这限速跟经济发展程度有关？晚上6点多到达成都金堂县，早已等候的堂弟一家请我们好好吃了一顿川味火锅，作为不怎么吃辣吃麻吃火锅的我，都觉得又麻又辣的那个味确实得劲!用某人的话来说：这火锅真好吃，哪怕吃完后身上的火锅味闻起来都是香的！吃饱喝足睡好，明日锦官城走起……
day4全天都在成都市内逛游，先去了宽窄巷子，在那欣赏了一下当地的表演，耙耳朵戏和变脸很能体现出天府之国的特色。两位女士在紧张中体验了一下“小舒服”—掏耳朵。
宽窄巷子还是蛮有特色的，精美的建筑和各种美轮美奂的当地工艺品，特别是银器和银饰让人看的眼花缭乱。
参观完宽窄巷子，我们又来到武侯祠，孩子们对此还是很感兴趣的，这都得感谢《三国演义》中对于诸葛亮神机妙算的刻画如此深入人心。在武侯祠，我兄弟掏出了他的身份证跟刘皇叔的简介拍了个抖音，貌似还火了一下，为啥呢？因为兄弟他名叫——孙权。
参观完武侯祠又去锦里走马观花般逛了一下，结束一天的行程，吃串串去喽……成都确实很安逸，来了就不想走，但你要说有啥特别印象深刻的呢，那就是吃，吃，吃……
提醒一下：开车去武侯祠的话可以把车停到武侯祠横街上西藏驻成都办事处边上的巷子里，很大一片免费停车场，可以节省大概30块的停车费，30块，好多哦！还有在武侯祠买票的时候排队人很多，其实可以不到窗口去买，在买票窗口的对面房间里有网络购票机，很多人不知道，那边买票基本不用排队，很方便。
day5早上睡到7点多，难得能睡到这么晚，因为今天的行程比较宽松，就都江堰一个景点。开车从成都市区到都江堰景区大概80分钟的车程，不巧的是因为山洪的原因，都江堰景区关闭，说是中午12点左右可能会开，进不去就在门口拍几张照，打个卡证明来过就行。
在景区大门边的南桥上，第一次见到山里的洪水，那个破坏力确实惊人，大段的树干漂在洪流中，感慨李冰父子修建都江堰这座千年水利工程，恩泽了千秋万代的人们。
玩不了都江堰，只能退而求其次到熊猫谷转转，这个景区里游客寥寥无几，不过我倒是觉得挺不错的，除了门票50元，有些稍贵外（不过跟陕西的景点比还是很便宜的）空气那真的是特别好，环境也是仙人住的标准，我承认，我有点醉氧了！
景区内共有三座熊猫别墅，其中有一座在整修，不开放。当天有点小雨，本以为国宝不会在户外活动，运气还不错，有两只冒雨出来接见了我们，把几个娃兴奋的啊，又蹦又跳又叫，然后管理员示意我们轻声慢语，别吓到了国宝。
整个景区是一个峡谷，沿着路可以一直往上走，走到最高点的地方可以见到另外一种宝贝——小熊猫。然后某人第一次见小熊猫，就问我：小熊猫怎么是这样的啊，不应该是熊猫宝宝吗？我也表现出一脸茫然，我说好像是哦，怎么不是熊猫宝宝呢，怎么长的有点像小浣熊呢？哈，没文化，真可怕啊！这个景点基本2个小时以内就可以玩结束，可以作为都江堰的补充，时间允许又带着娃的话可以考虑来转转。
转完熊猫谷我们就返程回成都，途径融创正在兴建的都江堰融创乐园，在山谷中建一座大型游乐场，真是浩大工程，但真的不知道会有多少人会去玩。晚上到我堂弟家中做客，十分感谢他的岳母和夫人，忙了半天给我们几个江苏人做了一桌不辣的四川菜，甚是难得!
day6因为担心山洪和泥石流，再加上假期就这么几天，我们决定不去乐山大佛了，返程途中转一下张家界。又是一天都在开车，又是一样的湖北段60到80的限速，慢慢开吧，且当欣赏沿途的自然风光了。有亲戚建议我们去恩施大峡谷转转，因为时间太紧，就放弃了，感觉还是张家界的名气更大一些，就他吧！从成都到张家界距离800公里，我们早上7点多些出发，到张家界晚上6点左右，看着一条街的饭店招牌上美食种种，赶紧点上几个特色菜，跟兄弟喝点，以解旅途劳顿之苦。推荐美食：三下锅，岩耳土鸡汤。
day7早上7点多开车前往天门山索道，途中被一当地导游骑摩托车敲窗，然后我们几个就跟着她到他们旅行社了，一顿猛忽悠后我们欣然离开。具体有什么套路不太清楚，感觉就是想让你跟他们的团，但我们的要求很低，只想买到一张小小的景区门票和索道门票。提醒一下：天门山景区有两种门票—1.索道上山，中巴下山。2.中巴上山，中巴下山。因为我们去的时候上午的索道票卖光了，要到下午4点才能坐索道上山。所以只能选择中巴上山，中巴下山，可惜没法坐索道从空中一览天门山。如果买不到索道票，可以自己开车直接到天门洞脚下停车场，然后坐中巴上山，省去中间坐摆渡车的麻烦。网上有人说中巴上山容易晕车，我们同行的娃中有一位容易晕车的，但上下山都很轻松，完全没有感觉。我儿子直接就嗨起来了，开心的不得了。99道湾的天门山路坐车感觉还是很刺激的，车子一路沿着悬崖往上开，一个急转弯感觉自己就要被甩出去了。
下车点就是标志性的天门洞下，沿着999级天梯登上天门洞，极目远眺，心旷神怡。两位女士还穿了当地特色的服装拍了照，10元穿一回的价格还是挺实惠的。
穿过天门洞沿着栈道往前走就是6级12段的穿山自动扶梯，此自动扶梯有6个世界之最，且是国货——康力电梯建造。
整个天门山景区的游览都是行走在悬崖边的栈道上，其中还有几处玻璃栈道，对于恐高的朋友来说可能有点小挑战，但真的是无限风光在险峰。因为攀登天梯耗费了太多体力，娃们坚持的真的很不容易，给个大大的赞！
晚上娃们累的在宾馆休息了，留兄弟值班，我们三人兴致勃勃地去观看大型高山峡谷实景音乐剧——天门狐仙之新刘海砍樵，实话讲很震撼，关键门票只要160，不算贵，非常值当。结束的时候有300位韩国游客，还有好多外国游客一直在鼓掌尖叫，说明他们也是很认可的。
day8回无锡途中，又是十几个小时的车程。途径洞庭湖，鄱阳湖，太湖，真的是感慨祖国之壮美河山，只恨休假之短。
总结一下感觉还是自然风光更胜人文景观，毕竟我们几人都不是文化人，如果你也不是文化人，那就多去看看祖国的大好河山吧！一定会让你跟我们一样感慨万千的……
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