每天早上7点半从游泳馆骑车往家赶，途径6-7个红绿灯。
巧的是，只要第一个路口是红灯，那后面就是一路红灯，反之亦然。4公里的路程，能差出3分钟。分秒必争的早高峰中，蛮宝贵的。
我尝试改变这一切。
第一次，绿灯后我拼命踩，到路口刚变红灯，失败；再冲刺，又是红灯，靠！反复折腾几次，我就没力气了。
第二次，我绕行一个平行道路，结果是一样的：全凭运气！只要赶上一个绿灯，后面基本一路畅行；可以说是一步顺，步步顺。但要是点儿背，那就一路走背字。
第三次，我开车。同一条路线，竟然和骑行惊人的相似！
我不由得佩服城市交通路网的设计师！
我隐隐觉得，城市里，有一条虚拟的快速道，一条虚拟的慢速道。快还是慢？这一切取决于你最初的选择，站对了赛道，那就是一路畅行；站错了赛道，就是步步阻隔。
人生何尝不是如此？我们学习想去重点学校重点班，工作想去执法机构、互联网大厂。不就是想跻身快速赛道吗？在一台高铁上，你即使端坐不动，相对于月台，也会明显比绿皮车快一个次元——即使苏炳添在绿皮车上百米冲刺跑也是枉然。
一个柔弱的个体如何能对抗平台的力量呢？
努力很重要，但选择比努力更重要。
努力需要实力，选择需要智慧；
努力是土木工程、是信息科技、是机械自动化；选择是哲学，是博弈，是人文，是历史；
努力是术，选择是道。
努力需要名师名校，需要专业技能，需要超强的学习能力；选择需要洞悉万物往复、看透人性冷暖、明白过往曲直、做到知人知己、更有豁达的天性和自我救赎的勇气。
