中国式接送孩子：上下学路上，小孩总有家长领着。
每天下午五点多，正是学生放学的时间，在城市的各个小学的学校门口，众多家长在接送区寻找自家孩子。形成了一片壮观的景象。几乎从一年级到六年级的每一个学生都是一对一。之后，或步行或骑车、开车、坐车离开。很窄的路口停满了各种车辆……事实上，每到下午放学时间，全国各地小学门口，便会上演“中国式接孩子”，家长们开着二轮、三轮、四轮等各式交通工具，早早就在翘首以待，人群之众、秩序之嘈杂彷如集贸市场。与之相对照，在国外多数地方的小学门前，几乎不可能看到这样的景象。
贴上“中国式”标签的“接孩子”。这篇帖子写道：“‘中国式接孩子’的场景每天都会在不同城市、不同学校的门口上演相同的内容。众多家长无论男女老幼，在孩子放学的时间聚集到学校门口，你拥我挤互不相让,其热闹程度不亚于街头闹市。” “大家都翘首期盼眼巴巴地盯着学校门内的孩子，有时因为学生太多令家长眼花缭乱，还要在队伍中仔细搜寻。此时此刻，还有哪个家长顾得了什么交通规则和礼让三先的风范?因此，发生交通拥堵，甚至交通事故似乎也就在情理之中了。”
在中国大多数学校门口，都会有大量的自行车、电动车、摩托车、汽车毫无秩序地停在学校附近，更有不少小商贩夹杂于人流、车流之中，不仅瘫痪了交通，还给孩子们的安全埋下了隐患。”
网友“钧的爸爸”进一步反思：“送孩子上学，接孩子放学，不管风吹雨打，这已成为很多中国家庭生活的一个模式。可为什么家长都不放心孩子自己上学放学呢？这是一个社会问题，绝对不是家长的问题。”
孩子和接送的家长几乎一对一
孩子不小了，为什么还要来接？面对记者的提问，徐女士表情有些夸张，她感觉这问得有些莫名奇妙——“你看到有哪个小孩不用接的？”她反问记者，“都是家里的独苗，家长怎么可能放心让他们(孩子)自己回家。”
恰如徐女士所说，在学校门口，前来接小孩的家长群和小学生几乎形成一比一的比例，没有人接的学生屈指可数。如此大的人流自然对学校门口的交通造成很大压力。城市的其他地方，路上交通压力最大的时间是上班族们的上下班时间，而对于学校附近的道路而言，它完全由学校上学、放学时间。
日本家长不操心小孩上下学问题
对于“中国式接孩子”，采访中，不少家长表示，这确实是中国特色，但不必“言必称国外”，美欧校车接送的那一套在中国行不通。不过，也有家长随即指出，不说美欧，我们可以参照从城市形态、交通状况以及人口众多等方面与我国都较为类似的日本，在日本的小学门口，很少见到有家长来接送小孩的，都是小朋友自己上下学。
有位彭姓家长介绍，她有个亲戚在日本，去年她曾去探亲，看见亲戚家的小妹妹在上小学，因为没什么可帮忙，她自告奋勇表示可以接送小妹妹上下学，没想到亲戚一口回绝：“完全不用，在这边，小朋友都是自己走路上学。”
见惯了“中国式接孩子”，彭有些不信，日本的家长就不担心孩子放学回家路上的安全问题吗？她于是跑到亲戚家小孩所上的小学门口一看，结果到了放学时间，真没发现一个家长来接小孩，小朋友都是列好队自己走回家。
据媒体报道：在日本，孩子们按区域就近上学。大多数日本小学生每天清晨6点半左右就要起床，出门后和住在附近的同学们会合，然后一起走路上学。
对于有家长担心孩子上学路上的安全问题，在日本，学校专门设有“学童拥护员”，他们的任务是在每天上下学时间，站在校外车流量大、交通比较复杂的路口引导学生们安全通过。
除了“学童拥护员”外，保护孩子们交通安全的还有个民间组织“PTA”(家长教师联合会)。这个组织是自发的，纯属尽义务，不领报酬，其成员定期轮流担任安全员，在孩子上学放学的时间去交通要道护送孩子。
一位定居日本的中国人唐辛子便曾参加“PTA”，她专门著文记下了自己的感受：“今天早上轮到我去站岗，冬天清晨的街头异常寒冷，但站在值班的路口，看到戴着黄色安全帽的孩子们一队一队地由远至近，叽叽喳喳地走过来，心里却感受到一种祥和与温暖。那些在骄阳下风雨中，将自己的身体拦在道路的中间，挥舞小旗指挥孩子们过马路的妈妈们的背影，是我所见过的最美丽的背影。”
值得反思： 应用时间来纠正的“中国式习惯”
既然日本的经验证明，小学生可以自己上下学，而为什么我们的家长还是坚持接送呢？在一所幼儿园门口，一位正在上幼儿园大二班的储彦(音)小朋友说：他每天都是爷爷接送的，小男孩童声童气地说，他自己一个人可以从幼儿园走回家，但妈妈告诉他，路上有“小偷”，会偷小朋友，把你嘴巴一捂就偷跑了。小男孩一本正经地说着还做出捂嘴巴的动作。
事实上，记者采访多位家长，家长均表示，之所以要接送孩子，小孩放学路上的安全是他们最担心的，在听闻一些小孩被别人拐走的消息后，这使得家长们对孩子上学放学更是不愿意“放手”。
归结起来看，除了孩子上学、放学路上的安全问题外，家长坚持接送还有多项原因，诸如城市交通复杂，不按规矩行驶的车辆很多；路边有些“不良”小店，担心小孩学坏以及孩子还没长大，还不能独立回家等等。
于是，尽管国外让孩子自己上下学看起来很美好，但在现实中，中国的家长还是愿意坚持“中国式接送”，而这种接送又往往和“中国式过马路”掺杂在一起，于是各所小学的门口，每到上学放学时间，嘈杂、拥堵的景象显得更中国。
上述彭姓家长告诉记者，在当前的大背景下，她不可能真的让自家的小孩独立上下学，“大环境不允许”，但她真心希望“中国式接送”能够有所改变，应该设一个时间表，废除这种“中国式的生活习惯”，想一想，家长不用操心、孩子自个儿安全的上下学那该多好啊！
日本：父母不接送孩子上下学日本这个国家，个人虽然我喜欢，但确实在许多方面，是值得我们借鉴的、
比如在我国，离幼儿园和学校门不远的地方，总能看到“父母止步”的警示牌，以此防止那些爱子心切的父母把学校的门口挤破。但在日本，学校门口见不到这样的警示牌，上学放学时也见不到一个学生父母，只有学生们三五成群地背着大书包在人行道上行走。
这种反差提示了我国父母在教育理念和教育实践上的落差。日本父母不接送孩子的背后，至少折射出三种教育理念：
·以人为本
日本小学按照人口密度进行合理划分，本区域住户的孩子都要到这个小学上学，以保证学生们步行15至20分钟就可到达学校；
·公平教育
在日本，无论小学还是中学，没有重点和非重点之分，避免了父母为了让孩子上重点学校而交钱跨区择校的烦劳；
·素质教育
对日本父母不开车或骑车接送孩子上学现象，一位校长所言：“因为这样不利于培养孩子的吃苦和自立能力。更重要的是，如果父母都开车接送孩子的话，学校周围车流量就会加大，导致交通拥堵。这样非但不会比学生自己步行上学快，还有可能增加发生交通事故的隐患。”
而“吃苦”、“自立能力”，这不正是素质教育培养和追求的重要目标吗？
面对残酷的现状，我国父母又从日本父母的做法中觉悟借鉴些什么！
