无轨电车

在北京的街头很容易看见有那种头上拖着“辫子”的无轨电车忙碌的身影。

目前在中国的北京,上海,武汉等城市依然有无轨电车在作为城市交通工具。

当时的政府引入无轨电车是为了环保的角度出发。无轨电车有绿色公交之称,最大的优点是环保。

无轨电车行走在路上没有什么大声响,很安静,以至于在拐弯的时候需要安检员在窗口喊“电车拐弯请注意安全”。

无轨电车的不足之处在于由于要照顾头上的“小辫子”对师傅开车技术要求比较高,电线走到哪车开哪,缺乏灵活性,而且电线密密麻麻的也不美观。

无轨电车在当今社会愈益发展的年代,应该会慢慢的被时代所淘汰。

社会在不断地进步,在今天,已经有很多汽车都生产电动汽车了,作为纯绿色电动汽车也已经被越来越多的大众所接受。

在深圳,政府规定所有的公交车,出租车在2018年12月底前要完成由汽改电工作。

汽车的噪音以及排放的尾气确实是一个不环保的问题,电动车的优势凸显出来了。

大城市出台了政策购买小汽车需要限购指标,但是对电动车则没有限制,摆明了就是鼓励大家买纯电动车。

目前电动车的续航能力是一个比较大的问题,像比亚迪电动车一次充满电后可以走大约380公里左右,每次充电需要1个多小时才能充满(数据为出租车师傅提供);大名鼎鼎的特斯拉现在充电也有快充,半小时左右就可以达70%的能量。(特斯拉的销售所告知)

希望未来可提供越来越好的对普罗大众都有好处的方案,这是一个处于日新月异的时代!

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