八月，穿行在蜿蜒的青藏与川藏公路上，望着天路上来来往往的旅人，脸上疲惫又兴奋的神情，我的脑海中时常浮现这样的话：
爱她，就陪她一起骑行或徒步西藏，这里是情感的天堂；
恨她，就陪她一起骑行或徒步西藏，这里是身体的地狱；
汽车在茫茫无际的高原上奔驰，天湛蓝，白云如同刚刚绽开的新棉，悠闲地悬浮在半空，似乎伸手可及。天尽头，云与路相接，常以为道路的终点就在不远处，翻过山坡，脚下的路依然不知疲倦地向远方伸去。如同一本书，打开一看，上面写满了辽阔，翻过一页，还是辽阔。或许，只有行走在青藏高原的土地上，才能真切地体味，什么叫天高地广，什么叫无边无垠。
这样的场景有时连续上演好几天，希望，落空，再希望，再落空，对骑行或徒步的旅者而言，心理承受极大的考验。生活在高原上，体力消耗极大，动作节奏稍快，往往下气难接上气，迈出的每一步，都要比在平原上付出数倍的代价。
在体力与心理的双重煎熬下，有些人放弃了，更多的人仍在咬牙坚持。每每遇见带着黝黑面孔的骑行或徒步者，我会情不自禁地竖起大拇指，对他说：“你是我的英雄！”，对她说：“你是我的女神！”。
天路之上，每一个骑行或徒步的男男女女，都会在我的心中，激起对生命的敬重与感动。
惭愧的是，我不在这些勇者的行列中，无法拥有他们独特的经历与荣耀。借助于车轮的帮助，而不是自身的体力，我完成了青藏进、川藏出的旅程，美其名曰：自驾游。
可能在骑行或徒步者眼里，这种轻松的旅行方式只能算小孩子过家家，难以摆上台面。然而，即便是这种“懒汉”般的藏域行走，也给了我视觉与心灵的双重冲击，高原独特的地域魅力，藏域文化的神秘与虔诚，深深吸引着我，在我的脑海中刻下了恒久弥新的印迹。
需要说明的是，我所称的“单骑”，可能与你理解的不一样。它是指一部合资生产、半新的六缸三菱猎豹越野车，不是单人驾驶，而是四人相伴。所称的“万里”，也没有全部行走在藏区，而是加上了南京往返成都的里程。这样的标题，在里程数与交通工具上都掺杂了水分，有“标题党”的嫌疑。
不过“走西藏”应是货真价实，四位半老男人开着一部车，从成都出发，穿行甘南，集于兰州，下青海湖，越唐古拉，漫步拉萨，野宿雪峰，徜徉亚丁，近观雅女，终于成都，用车轮在西域高原上画了一个不算难看的圈。
对于内地人而言，雪域高原有两个陌生的场景，需要亲身经历才能理解与感悟。一个是高原反应，俗称“高反”，一个是藏传佛教，俗称“藏文化”。“高反”在身体上考验着我们，让我们望而怯步；“藏文化”在思想上吸引着我们，让我们新奇沉迷。许多人克服了“高反”的阻碍，陶醉在藏域独有的文化氛围中，流连往返于西藏各地。
每年的五或六月份，高原气候转暖，许多向往空灵境界的内地人，丢下原有的生活节奏，背上行囊来到西藏，追寻不一样的精神生活，拉萨便成了背包客的集散地。
如果你够牛叉，就骑行或徒步穿越天路；如果你够酷毕，就驾车行走高原；如果你够小众，就坐火车或飞机漫步雪域。不管你用什么方式，这片高原都将给你难忘的经历，雪山、草原、神湖，经幡、玛尼、转经，一个魅力无穷的西藏在等着你……
你动心了吗？
那就跟随我一起，走进西藏……
（图文均是原创）�
