路是人开出来的，无论多么坚固的路面，时间长了总是会有坑，没有人去填，只会越来越大，越来越深。
有的坑是修建时偷工减料，竣工验收的那天就注定了这条路以后必定不平坦，即使没有超重的货车碾压到某些位置都会出现凹陷，出现凹陷以后不及时处理，遇到雨天积存雨水，再被碾压，路面被破坏的面积只会越来大。
我上初中的时候镇上通往我家的主路才修建水泥路，修路最怕遇到下雨，可那年偏偏遇到了连续的大雨，山里好几个村子的日常生活用品，农资用品都需要到镇上才能采购，路已经修道一半了，路基已经用石头建好，还碾压上了白沙，我记得雨断断续续的下了有两周左右，是我那个年纪见过最长的一场雨，路面仅需最后将水泥砂浆铺上就好了，可长时间的下雨，村里人都需要到镇上赶集，修路的老板也没有让人设卡，有一段两公里左右的路被拖拉机和三轮车给碾烂了，就像番茄被车压过一样，铺在路基下面的石头都碾了出来，后来听说路是一段一段的分包给不同的老板修建，那段路被碾坏的老板跑了，路最后还是修好了，那个老板到底有没有跑，至今没有听到他的消息，最近回家那段路开始出现深坑了，很难走，填了一些沙土，可水泥路填沙土怎么会有用呢。
路上的坑总要有人去填，没有人填，路注定了不平坦甚至是坍塌，我们家到县城的路有一段几乎每年都会有一段时间在修复，听说是那个路下面有泉眼，一直在流水，无论路基修的多好，都会塌掉，我也有好多次见过在修复，大大小小的修复都有，有一次甚至建了几根水泥桩，上一次去县城的时候那段路又在修了。
路通往那里在立项之初就已经确定，可路到底要怎么修，还得看现场的勘探，如果设计的路线出问题，后面维护的人员就只能骂娘了。
有坑就要去填，没有人填的坑不会变得平坦。
