高铁“霸座男”孙赫被处以200元罚款和180天内限制乘坐火车后总算在舆论哗然中落下帷幕，但还没等谴责“霸座”的舆论热度过去之时又出现了高铁“霸座女”周某，短短一个月之内发生了两起引起社会大讨论的“霸座”事件应该让我们深刻的反思了，为什么这类事件频频发生？除了谴责当事人的道德是不是其它方面我们有做的不足的地方呢？为什么“霸座事件”总是首先发酵于社会舆论中而没有在舆论形成之前及时介入制止这种不文明现象呢？高铁霸座事件本身不可怕，其背后的的因素才是这类事件出现的根本原因。
高铁霸座事件频发的首要原因当然是人的因素，当事人的所作所为是一种个人道德观念的退步，从孙赫和周某的身上我们可以发现一个人的文明程度和他所受教育的高低并不是呈正比的，比如霸座男孙赫是一个留学博士，他的学历不能说不高，起码比大多数人们所接受的教育程度要高许多，但为什么在他身上还是出现了不道德不文明甚至是违法违规的行为呢？更让人不解的是如此高学问的人在犯错后竟然自己认识不到自己到底什么地方错了，不知悔改的继续挑战社会的道德底线。
而高铁“霸座女”竟然在社会舆论如此巨大的时候顶风而上，用“胡搅蛮缠”又上演了一出闹剧，所有这一切说明了我们社会的某些方面可能出现了问题，尤其是人们的价值取向出现了偏差，而这种偏差的出现除了教育中对于道德素养方面的不足外，更多的是因为我们对于各种“不文明”现象过于宽容，以至于让人们误以为犯错没什么大不了的。说白了就是对于像“霸座”这类事件处理的不痛不痒直接给社会树立了一个“榜样”，这种“负榜样”才是一而再，再而三出现霸座事件的主因，所以我感觉对于像高铁霸座男和霸座女这两种严重违背社会道德的人，除了思想教育外更应该对他们做出相对严厉的惩罚，严厉到让他们从心里感觉到疼，疼的他们不敢再次犯错，只有这样才能让他们自己知道这个社会除了道德谴责之外还有一种东西叫做法规叫做秩序，也能对那些不讲道德者起到震慑作用。总之就是一句话“对无理者的宽容就是对好人的伤害”，讲规矩才能社会和谐，没有规律不成方圆。
高铁“霸座”事件不仅仅是对霸座个人的道德拷问，我想有关部门也应该反思一下自身的不足。纵观两次霸座事件，对于孙赫的处理是在舆论发酵之后才做出的，铁路部门的罚款和禁乘火车的处罚怎么看都像是社会舆论倒逼下做出的行为，“霸座女”虽然处理的快一些，我觉的也是因为刚刚有了霸座男处理意见的结果，为什么我们的铁路部门往往都是慢了社会舆论一步呢？难道就不能通过强有力的制度和强有力的制度执行方面让这类事件终止在萌芽状态？我们不想说铁路部门不作为，但是自己的规定自己都不执行怎么能让其他人认同你的规定？不能拿一句“霸座不犯法”就推卸了还负的责任，“和稀泥”的态度不可取！
高铁“霸座男”和高铁“霸座女”都是以200元罚款和180天禁乘火车作为结尾的，有好多网友觉得处罚太轻没有震慑力。对于此种观点虽然我本人从心里也是觉得有点轻，但是我们还是要客观的看待问题，有法必依才是客观，现在我们的法规对于像“霸座”这种人的惩罚最高也就是这种处理结果了，我们应该保持对于法规的敬畏，我相信随着法制社会的健全，以后肯定能制定出更加细化的条款，而且问题的关键也不是处罚轻重的问题，不管轻重相关部门都要去执行和维护才是根本。
希望能和大家交流看法。
