为什么要考个驾照？我不止一次地问过自己！大概也是因为周围的人都会开车了，而自己仍然出行受限，所以我才让自己学个驾照。
教资考试结束，顺利拿到证了。计划学习的心理咨询师证没有再考的必要，我也不想让自己闲着，学车的心思就不自觉地冒出来了。时机刚刚好，说干就干的我就在今年的7月底去驾校报名了。
报名时因为自己刚刚通过的教资考试，报名费还减了200元。这着实让我高兴了一把，运气不要来得这么好哟！
报名后我就开始计划着学习科目一的内容，刷题，记录，练习，前两次模拟不合格，从第三次后每次模拟都合格，驾校提供的题库也从头到尾看完了，八月初开始预约考试，约上考试后还有几天的时间练习。
8月17日正式考试，预约的时间是十点钟，九点四十左右到驾校后看到前面排了长长的两队。这得排到什么时候啊！
我没有着急，排队的时候查看自己平时的错题，按照考场引导老师的指引我顺利考完了，99分的成绩合格。感谢我平时的刷题，这成绩比我平时模拟的成绩都高。我也是太幸运了。
科目一完成，按照流程听理论课，然后进行科目二的约车练习。今天是科目二约车的第二次练习时间。今天学习和练习的内容是倒车入库。
第一次的学习我主要练习的是方向盘的“左右打满和回正”以及压线直线行驶和后退。刚开始摸车，什么都不懂，听教练的，看视频练习方向盘，然后有别的教练过来和我们讲解初次驾驶应该注意的几个细节和内容。
说实话，真的记不住，教练说得挺溜，我们当时听了一遍，觉得记住了。到实际操作中仍然会出现问题。
第一次练车找基础车感，我可以让车走起来，最后在教练的指挥下把车开到指定地点。说自己紧张，其实并没有多少紧张感，就是什么都不熟悉，左脚踩离合器踩得腿疼。
一个半小时的练习，我觉得瞬间都过去了。因为我感觉还没练出个啥，就被教练喊停了。
今天的这次练车，我依旧是很被动，不知道练习什么，教练什么也没说，我也没问，然后按照他们说的话自己去上车了。先把基础动作操作一遍，然后看到教练我就问教练去哪儿。
我预约的教练是个爱怼人的教练，他直接说我：“刚才签字的时候教练没跟你说吗？”我说“没有”。
然后他不耐烦地让我下车，车速开得倍儿快，把我带到倒车入库的场地，让我先看视频，说一会儿有教练过来讲解。
我自己坐在车里，这个视频我自己在私底下看过无数次，我尝试着练习方向，不知道为什么车熄火了，然后我就打不着了。
就在我迷茫的时候，教练过来喊我们去另外的场地学习观看。他告诉我们控制线的位置，要看的点位，说实话我是真的一点没记住啊！
接着就由另外的一名教练带我们上车演示一遍，我多多少少能记住一些。在回答他的问题时，机器人的声音还在解读，教练说我话多了。好吧，我记住了。
自己开始练习了，车身歪了，我不知道如何把它开正。压线就压线吧，车开出来我有点懵。我是该自己开到起始位置重新练习还是就此位置接着练习呢？
正当我不知所措时，教练过来了。他帮我把车停正，然后告诉我左倒库不用看第二条短横线，我听得更是一脸懵逼。于是，硬着头皮开吧，听机器人的指令，听教练的喊叫，按照操作完成了入库。
教练走了，我自己练习起来了。中间两次完成得还不错，但是可能由于自己打方向的失误，车身压线，车倒不正我着急直接驶出车库，自己的失误让自己有点着急。
但是还是硬着头皮接着练习，要不然呢？练习过程中，我的左脚一直没有离开过离合器，我想松开休息一下，停车时想继续练习时忘记了松手刹，车可以挂挡，可以动，但是车被抬得特别高，两次后我才反应过来原来自己没有松手刹。
所有的错误都是在犯过之后才记得牢。这些经历都让我在以后的学习中可以借鉴，让自己驾车越来越熟练。
学车后自己还应该多看看视频，多记这些点位，否则点位永远是别人的。我们学过之后要有自己的理解。
对待一件事，认真与否，藏在你学习后的时间里。我知道我不是天才，所以我需要不断地刻意练习。
总结经验教训，记住正确的打开方式，这就是学习应该有的态度。学车我是认真的，我希望自己可以按部就班一步一步来，正如孩子们的学习，不急于求成，但求攻破一个又一个的知识点。
忘了告诉你们，我之所以可以按照自己的节奏练车，是因为现在练车都改成了人工智能系统，机器人教练真的很有耐心，你尽管操作，我来指挥报错。
这种学习模式很适合我，我愿意让自己按照自己的节奏去练习每一个知识点，让自己去弄懂学会，然后勤加练习就好。
一步一步地走，很慢，却很稳，我喜欢，我用心，我知道我会成功的。加油，前进的路上脚步不停歇哦！
