回上海过了两个月，昨天回到曼城。
中英依然没有直航，我们从浦东机场出发，经法兰克福转机再飞曼城。回英之路相对简单，中转机场无需做核酸检测，因此转机时间大大缩短，3个小时已经足够。法兰克福机场的二次安检让我印象深刻，我原以为中国机场的安检是最严的，没想到法兰克福的机场安检远超我的想象。竟有专门的安检员搜身，一个女安检员从上到下把我摸了一遍，看到我系着皮带，又让我把皮带扣松开，她凑近把我的裤腰仔细摸了一圈。整个安检大厅气氛严肃，不时有荷枪实弹的警察在人群里穿行。不知此地的严格安检是历来如此呢，还是最近有大案发生警察在追逃犯。
气氛如此紧张，以致于我们这样的清白人心中也难免惴惴。我的随身行李被分放在四个传送盒中，每个盒子在检视仪中都待了很久，可见安检员检查得很仔细。所幸我的行李全部过关，长舒一大口气。赶紧收拾东西走人。
顺着长长的转机通道走了很久，又按照指示牌搭乘了机场巴士，终于来到了B25登机口。B25边上就有个食铺，卖些咖啡红茶面包三明治之类的小食。闻到了清冽的咖啡香气，更觉饥肠辘辘。前一程航班落地是凌晨5:30，下飞机前有幸品尝了汉莎的早餐，嗯，一言难尽。我只啃了两口冷面包就放弃了。中国胃被中国美食溺爱太久，出门之外已是不易，更别提飞机餐了。
排队买了一杯热摩卡和一个德国扭结咸面包，咸面包落胃，热饮下肚，身体无比畅快，心情随之大好。窗外空旷的停机坪上飞机列队，远处晨曦微露，泛着粉色朝霞；近处一架汉莎的飞机上写着大大的ICBC，旁边是个繁体的工字，是中国工商银行的广告没错了。近年出国总是频频与中国的品牌广告相遇，众多国产品牌崛起的背后是一个千年大国正在重回巅峰。
去曼城的航班是09:45起飞，起飞前还有1小时，工作人员开始做入英文件检查：阴性核酸报告，旅客定位表Passenger Locator Form，核酸检测包预订编号，护照，BRP卡。材料合格的，工作人员会在你的登机牌上敲个小红章。等到正式登机时他看一眼就会放行。这个文件检查持续了一个多小时，因为去曼城的飞机满员，工作人员却只有两个，看完所有人的材料真心不是件轻松的活儿，那个黑脸大哥一脸的生无可恋，职责所在又不得不强打精神，三米开外都能感受到他的无奈。
延误了40分钟，飞机终于起飞了。法兰克福到曼城只有1小时40分钟，飞机不大，座无虚席。小飞机的体验不怎么好，起飞降落时耳膜疼，甚至下飞机五六个小时之后还在疼。
机场不远，打车回到住所也就20分钟。曼城的气温只有16度，凉意袭来， 仿佛置身上海的深秋。
