说好的九寨之行，在2017年8月8日地震之后搁置，有遗憾也有小确幸，遗憾的是再也不见原来的五花海、诺日朗瀑布等美景，小确幸的是与地震擦肩而过，不然要给救灾添乱了。
雨果说“大自然是善良的慈母，也是冷酷的屠夫”，来到四川对这句话理解更加深刻。
我们很多时候用鬼斧神工来形容大自然的杰作，到乐山，去看大佛、爬峨眉山，会情不自禁的赞叹，还有未到的川西高原，据说可以涤荡人心。四川，吸引我们的不仅仅是赵雷的《成都》、锦里和宽窄巷子的美食，还因为川地有山有水有高原有丘陵有盆地。然而到了北川，去看地震遗址纪念馆，会情不自禁伤感。大自然造就了山水，山水抚慰了人心。
第一站：绵阳，小城的堵车和安逸
因为堂弟的亲事，得以深入的了解绵阳生活。绵阳又名涪城、绵州，位于四川盆地西北部，自西汉高祖二年（前201年）建城，已有2200多年历史，居四川第二大城市。
到绵阳不得不提李白。“危楼高百尺，手可摘星辰。不敢高声语，恐惊天上人”李白这首耳熟能详的诗据说写的是绵阳越王楼。李白，生于唐剑南道绵州（巴西郡）昌隆青莲乡，今江油青莲镇建有李白纪念馆，我们去的时候游人不多。也有考证李白出生在西域碎叶城，在今天的吉尔吉斯斯坦，五岁随父迁居四川绵州，不管怎么说李白是大唐人，所以是中国人无疑。
绵阳北川有512地震遗址，我们在去北川地震遗址的路上，遇到山坡塌方，道路无法通行，只能转道去了地震纪念馆，虽然知道映入眼帘的是人工景象和当时的音像图片资料，但还是满心伤悲、眼含泪水。
绵阳市区有一座山，山上有学校、有社区、有商场，但那里却很神秘，因为那里的人工资高，大人孩子都说普通话，被绵阳人称之为神秘的“九院”，中国工程物理研究院，研究核武器的，邓稼先曾在里面工作。
绵阳的生活节奏是悠闲自在的，绵阳的人均收入在3000-4000元之间，但挡不掉家家都买车、家家不开火，开着小车一路堵车，甚至在周一上午10点也被堵在赶高铁的路上。在绵阳吃了一顿火锅，一家叫森林风的火锅店，上下四层，大概80多间的包间，当晚客满。白天走在路上的人，都悠哉闲哉，晚间漫步涪江边的人行栈道上，涪江的水日夜不止、湍流不息。
第二站：乐山，“食在四川、味在嘉州”的佛教胜地
乐山，古称嘉州，位于四川西南，可考历史可追溯到公元前600年前后。走出高铁站，初识乐山，建筑老旧不见高楼，心里会不由得想：这是县城吧，这种印象在从酒店走往大佛景点的路上改观了。酒店到乐山大佛景点2km的路程，我们沿街而行，虽然下着小雨，依然游人不绝，分布在街道两侧的不是景区的纪念品店，全是当地特色小吃店，有冷串串（钵钵鸡）、豆腐脑、冰粉、特色烧卖、翘脚牛肉、甜皮鸭、麻椒鸡……，这些特色美食是乐山独有的味道，是一座城市的味道。
我们选择游船观大佛，佛像通高71米，甚是壮观。乐山大佛面对的是岷江、青衣江、大渡河三江汇流之处，据记载：三江汇聚凌云山麓，水势相当凶猛，舟楫至此往往被颠覆，海通禅师为减杀水势，普度众生而发起修建佛像， 历时三代90年才完工，建成后，三江再也未发生沉船事故。更奇的是，每遇重大历史时刻大佛就会显灵，1962年、1976年闭眼流泪，汶川地震时也面露愠色，网上有图为证。
第三站：峨眉山，“峨眉天下秀，金顶照人间”
峨眉山是四大佛教名山之一，普贤菩萨的道场，也是金庸笔下峨眉派所在地，没见到峨眉派高人，倒是遇着了不少粗布粗衣的僧人。从天下名山山脚，上行1.5km到游览车车站，搭观光车1.5小时到峨眉山脚，刷门票，观光车再行0.5小时上到雷洞坪，山路险峻、蜿蜒曲折，坐在车里顾不及欣赏风景，光顾着担心行车安全。
峨眉山高3099米，从雷洞坪到达金顶，还有1000米左右的山路，可以选择索道缆车上山，也可以选择爬山，在大小石头和堂弟的鼓动下，我们一群老小选择爬山，山下小雨淅沥、山间乌云密布，讨厌爬山的我一路瑟缩，寄希望于小石头放弃爬山，这个愿望却被小石头的坚持打破了，7岁的孩子爬山3小时，一路冲在队伍的前头，到达金顶，不得不承认小石头大了，我老了。峨眉金顶还在修建建筑，山道缆车拉上来的钢筋混凝土，要通过挑夫的肩膀背到建筑工地，遇见一位20出头的姑娘，用这箩筐背着100斤的水泥蹒跚前行，咬牙走十步歇一歇，她休息时，我问她：背一天多少钱，她说能挣100多，心很酸也无能为力，这就是他们的生活。
峨眉金顶的风景美妙绝伦，没有枉费2个小时的提心吊胆和3个小时的筋疲力竭，通透的蓝天，无际的云海，三千多米的高空干净透明，山上的每一个人都情不自禁的发出赞叹声。
第四站：成都，“天府之国、粮仓之都”
成都位于四川盆地西部，有“天府之国”之称，成都有着肥沃的紫色土地，有着造福人民的都江堰水利工程，当中原地区饥寒交迫之时，成都平原“水旱从人，不知饥馑”。现如今的成都是世界优秀旅游目的地、世界美食之都，走入世界行列的不止这两个称呼，还有满大街的各种肤色面孔。
亲身体验过以后，才知成都旅游之好，好在哪里。一是硬件服务，成都在所有景点之间建设了旅游大巴，每半小时一班，方便游客景点之间穿梭，与旅游大巴配套的有线下每个景点的服务亭和线上订票平台，这些平台整合了景点售票服务；二是软件服务，每一辆旅游大巴都配备了一名公益导游，介绍景点的同时，向游客推介美食、看戏、喝茶、参观的场所，这种推介盘活了很多国营老资源，大巴车上可以直接购票，通过公益导游购票还有优惠；除了旅游大巴串起来的软件服务，还有酒店服务，给人的感觉也是统一的、高标准的，印象深刻的是一家酒店提供的接送机服务，为了我们赶上高铁，接送机师傅一路飞奔，把我们及时安全送到站台，另一家酒店的服务员看到我们两大人一孩子预订包间是1.5米的床，免费给我们升级房间；还有景点导游的知识维度高出天际，让人感觉在跟一个专家聊天，这些软服务有可能是成都旅游管理部门提供了统一服务规范，也有可能是大山大川的子孙特有的性格和热情。
四川，美景与灾害相伴，肥沃与贫瘠共存，愿天见犹怜，保留一方瑰宝、造福一方子孙。
