公交候车亭的布置，需要综合考虑公交线路、路段、客流量等综合因素，才能达到节约利用建设资金，发挥公交候车亭网络布局的作用。在乡镇公交候车亭布置中，与城市候车亭布置不尽相同，需要考虑集中候车、公交线路路径、候车需求等因素，来综合布置候车亭。那么，如何做好候车亭布置工作，一般情况下需要考虑以下问题。
统筹考虑公交线路候车需求
乡镇公交候车亭普遍存在特定地点设置的问题，这是由于乡镇候车居民比较分散，且公交线路较为单一，无法将多个公交线路的共同路径考虑在内。这时候就需要统筹考虑公交线路候车需求，以公交线路为切入口，来考虑公交车候车亭的布置工作。一般情况下，会选择公交车所经过的乡镇情况为布置要点，来设置合理的候车亭位置，满足群众密集地区的集中候车需要。
征求候车群众的意见建议
在布置乡镇公交候车亭时，要积极征求候车群众的意见建议。根据候车群众出行情况、公交站点情况、候车亭功能情况，来综合考虑。特别是要将群众出行情况作为重要参考因素，以此来衡量乡村城镇不同地点群众出行的频率，以此来设计出符合群众集约化候车的站点位置。
满足候车群众的基本候车需求
不同的乡村，由于居民的人数的不同和候车需求的不同，对于候车亭的布置设计有不同的要求。在一些经济发达的乡村地区，其人口数量较多，有的乡村人口已经破万，这时候就要考虑候车群众对候车亭休息、遮风、避雨、遮阳、广告信息等多样化的需求。如果该乡村人口基数较少，那么就要着重考虑候车休息需求，对候车亭内部座椅进行合理布局，满足长时间候车需求。
采取定点维护方式，降低维护成本
乡镇公交候车亭的维护，一直是管理者的难点问题。每次进行维护需要耗费大量的精力和物力。但由于户外突发天气状况较多，且不可控因素也较多，无法做到有效的定期维护，考虑到这一问题，可以采取乡镇负责制度，由村委会进行定点维护，以此来提高维护效率，降低维护成本。
