无题
周末闲来无事，便想起去试驾下电动车，之前一直开燃油车，对电动车一直不感冒，主要源于续航里程焦虑和电池安全。
今天心血来潮，想体验下电动车，说到电动车大家首先想到的是特斯拉，之前因为工作关系试驾过这款车，科技感十足，做工一般。
今天重点试驾下新入局的造车者，这家车企成立至今仅仅5-6年的光景，据说消费者的评价还不错。
今天试驾其一款旗舰车型，从外观看造型很漂亮，前脸看起来像一个扁扁的蛤蟆，两侧有跑车的味道，无框侧门，据说是双层玻璃。
隐藏式门把手现在都成立标准配置了，进入车内，人机工程做的不错，进入车内时座椅自动向后移动。
座椅具备记忆功能，车内的设计和传统车企区别比较大，换挡都是通过方向盘右侧的拨杆实现的，操作起来非常方便。
自动化程度很高，空调的角度调节可以通过中间的一块大屏随意操作，体验感非常好。
其他所有的操作都是在大屏幕上实现，智能化程度挺好的。
经过销售小哥的介绍，现在充电非常方便，厂家一年提供3000度电的免费额度。
静态体验完后，进入试驾环节，车辆开起来非常平稳，整个车子提供标准、运动和经济三种模式，经济型的感觉和油车非常接近，运动型体验起来推背感十足，加速非常快，远超油车。
减震调教的非常好，很舒适，过减速坎没有什么感觉。
总体试驾感受刷新了我对国产电动车的认识，科技感做的很酷炫，人机工程做的也很不错，整体做工进步也非常大。
试驾整个过程比较好是，销售人员不再通过贬低其他产品来太高自家产品，一般都用各有千秋来下结论。
衷心希望国产车能够持续进步，占领更多的市场份额，有一天像手机和家电一样处于全面领先的地位。
