八十年代末，我去驾校学会了开汽车，并拿到了B型车辆驾驶证。星转斗移，日月如梭，转眼已经三十多年。在这些峥嵘岁月里，由于业务和快节奏生活需要，我和妻子两人名下已经更换了十多辆乘用汽车。从最初的小面包车，到现在的商务车和SUⅤ车，感到现代人的生活，已经和汽车浑然一体了，汽车已经是我们工作和生活不可分离的密切伴侣了。几十年的开车使用过程中，真切体会到三分汽车，七分开，再好的汽车，如使用不当，即白驹过隙，红衰翠减。
八十年代初，我辞职下海当了个体户，业务频繁了，手头资金宽裕了，拿到了驾照，我即买了一辆重庆生产的“长安牌”小型面包车，这在当时是宝山区第一辆私人乘用车。汽车开回家，引来了不少围观的邻居，大家看着这辆银灰色油漆的小汽车，在太阳光的照射下熠熠发光，邻居们羡慕的眼光，使我有点沾沾自喜。我下决心要爱护好这辆汽车，这毕竟是我好几年努力拼搏的劳动成果。我有了汽车，以后的业务联系更加方便了，商品的进出更快捷了。每天下午出车回来，我必须把汽车擦干净，开进车库，早晨出车前，要检查轮胎气压、油况等状况。
有了汽车，我经常会被人半夜从睡梦中叫醒。因我家住在罗店医院斜对面，深夜有人患急病开刀需要输血，必须要到市区去买血，那时地处市郊的罗店交通很不方便，连出租车也叫不到的，病人家属一筹莫展之时，经常会想到我，我会毫不犹豫的从暖烘烘被窝中爬起来，开车去市区血液站帮其买血。我不会向其病人家属收一分费用，我权当慈善，行善积德，所以许多病人和家属都很感动，有的事后会送礼物来家里表示感谢，我会尽力推谓的。
过了二年，随着业务的发展，我买了一辆银色的“桑塔纳”轿车，那时这种和德国合资生产的轿车很紧张，二十多万元的“”桑塔纳”供不应求，开在马路上，有很高的回头率。有了新车，就”喜新厌旧“了，我把面包车卖了，由于我平时开车小心，维护细心，停放在不受阳光和温度侵涉的车库中，开了二年的二手车可以买到原价。在以后的几十年中，随着生活水平的提高，车辆也越换越高档，我逐渐更换了”帕萨特“、“广州本田”、“尼桑”、”丰田“、“奥迪”、“雷克萨斯”等小车。
我在使用汽车的过程中，觉得除了按规定去4S店保养外，良好的驾驶习惯，是维护汽车的重要因素。每次车辆起步，必须循序渐进踩油门，不可猛踩油门，急速增加爆发力，机器的负重很大，磨损会特别厉害。上路后时刻注意前方路面的红绿灯变化，看到刚翻红灯，即放松油门，让汽车缓缓的滑行到前方，尽量少踩刹车和猛踩刹车，减少无畏的油耗损失，以及不必要的刹车片磨损。按现在的油价折算，猛踩一脚刹车，其经济损失约0.5元以上。必须到逼不得已的状况下才踩刹车，所以我的一辆商务车，行驶到11万公里才换了刹车片，4S店的师傅讲；“第一次碰到这样的驾驶员！”
形成了良好的驾驶习惯，我的车辆和同事驾驶的车辆比较，修理费和车辆更换率比他们低很多，有人和我同期买了新车，他报废置换了两辆车，而我的一辆商务车已经使用12年了，公里数是19万多公里，至今车辆的润滑性和灵敏度，外表的油漆光亮度，还是像新车一样，许多人看到了不相信这是已经使用了12年的车辆。
爱车也是有灵魂的，我对它爱护有加，它会心领神会地回报我！
