一年内三个岗位的调整，让我对公司和行业有了足够的认识。更重要的是，明白了作为售后主管，在上级和下级之间该扮演怎样的微妙角色，而这一点，是从我第二个岗位的主管哪里学到的。
那时一个周五。一周的翻译任务基本都已经结束，下午3点后就没什么活可以干了，大家聊聊天，刷刷微信等下班。4点的时候，老板过来跟我们主管说，快看邮箱，德国发了一个压缩包，里面的邮件下周要用，今天务必翻译出来。
原本为周末准备好的好心情即可被赶跑了。
主管赶紧下载、解压了压缩包，一共60几页的技术文件，每人三分之一。分好了后，立马着手开始翻译，刚才低声聊天的声音完全被噼里啪啦的键盘敲击声取代，是不是还有光标卡死，猛击鼠标的声音蹦出来，以表达内心周五加班的不满。因为就是在那一周，公司出于节省成本的考虑，把原本按照时薪付的加班费给砍掉了。
一直忙到8点半，才把所有的翻译、校对、排版工作做完，到主管汇总后发给打印出来，已经是20:45了。加班着急连饭都没吃的我们，已经饿的不行，只想赶紧去楼下找点吃的。正当我们三个关掉电脑往外走时，给老板送完资料回来的主管拉住我们小声说： 你们再等一会，翻译这么久也都累了，咱们一会去楼下汉堡王那点点儿吃的，直接打个车回家吧。
此刻的我们才想起来，随着加班费取消的同时，公司也把加班打车回家的时间由晚上7点，推迟到了晚上9点。而如果我们翻译完了直接打卡的话，打车回家自然不会报销。而主管每个月手中是有一定的部门报销额度的，汉堡王的花费自然可以算到部门支出里，打车的钱虽然我们要自己走一遍报销流程，可是加班劳动一晚上，拿着热乎汉堡打着车回家的恩情跟感动，可都是记在了我们主管身上。
她既在有限时间内完成了老板分配的任务，又让我们加班干活的三个人毫无怨言，这就是能力。中间有一段时间主管被调离OVERSEAS部门，但不久又被老板亲自调回去，并升了一级，更是这种“承上启下”突出能力的体现。
这件事给我的启发很大。
我的下属大部分是在外地工作，那就不可避免地涉及到很多出差的费用需要我审批，并且有时候由于地区偏远花费找不到正规发票，给报销造成了很大的困难。意识到这一点后，我会在每次消费时，无论是店里还是网上，只要能开发票的，我都会要求卖家开发票，目的就是为了能够在用得着的时候，给下属留着，达到捋顺工作的目的。
果然，这一刻来了。之前上交报告总是错误百出的一个下属，我在邮件里反复叮嘱都改不过来，为此我必须每天花15-20分钟来给他修正错误。直到11月份，他在外地租的房子到期，再签心新合同需要正规发票交给财务，才能报销，可是他周围没有正规中介无法开票，别的渠道需要10%左右的费用，于是找到了我，在微信里说了情况。
我想机会来了。我跟他说，你按照正常流程贴单子顺丰过来，金额按照实际合同金额写就行，发票的事，我来搞定。
第二天我把自己在家攒的发票拿到了单位，顺丰到了后贴上，交给了财务。
一周后他报销下来后，给我发了一个8块钱红包，并且工作报告也比以前认真很多，到今天期间我又纠正过几次小毛病，现在的报告，可以说已经完美了。
我知道，有人一定会反感这样的做法，说这是厚黑、是利用人性，这是套路太深。但我想说，要想在这个功利的世界上立足，并且立稳，这些都是必备的手段。有时候身边套路太多，我们无法绕过的时候，最好的办法不是中途退场，而是调整心态迎上去。
如果人生难免经历风风雨雨，那么怕淋雨而躲进房间的人，永远也见不到漂亮的彩虹。
迷路的指南针，铁路行业售后主管。坚信“深挖井”好过“广撒种”，2017，我们一起，深挖自己的价值！
