参加这两年的国际大拍卖，我看到了令自己诧异的现象，帝舵的古老表总在激烈的争下以很高的价格成交。特别在日内瓦的拍卖，总是瑞士人跟日本人的比拼，而且总是归于后者囊中。可能使用了与劳力士相同的机芯吧，某些设计独特的计时表，甚至能卖得近20万港元之数，身价比几年前高十倍八倍。看来，帝舵的超值特色，终于赢得了顶级腕表鉴赏家的肯定与垂青。
1926年便正式注册成立的帝舵表，目标是争取更广大的中级消费市场。这个档次的消费者，对品质的要求一点不亚于最挑别的资深手表爱好者，但更希望价钱能符合他们的预算。1946年帝舵表在日内瓦设立后，便戮力生产价廉物美的表种。1950年代，自动上链的帝舵蚝式 Prince和 Princesss好评如潮。1960年代初期帝乘胜推出 prince Submariner，进一步打入运动表。1971年面世的帝舵 Oyster Date Chronograph，被爱表者以及赛车迷称之为“保时捷计时表”。此中的某个型号，还得到“蒙地卡罗”的昵称。它有特大的口径，硬朗的线条，多色彩的外观，历时近40年恩宠不衰。在拍卖里高价成交的项目，多是这个设计的表款。
帝舵在集团内的角色，是坚持自我不断突破的前锋。甚至可以说，这个品牌是劳力士的马前卒，市场广为接受的方用在后者之上，例如大ロ径。近代帝舵的作品优雅而前卫，秀丽且活跃，经典但时尚，所以有“ Be Anything But Obvious＂的口号。2008年他们日内瓦总部的一位高层跟我说，2009年的帝舵表将令人刮目相看。于今所见，此言不虚。
此中我最喜欢的，是深型的Hydo1200自动表。它制的 prototype，它是帝舵最大的手表了。而且，它的防水能力达1200米，也是该品牌能潜得最深的表，打破同集团的Sea- Dweller保持了多年的纪录，当然劳力士已有3，900米的 Deep Seal称冠。
Hydro1200的造型伟岸而细腻，并由雄壮硬朗的表耳于表冠护肩带出了坚毅的个性。表冠上的红色盾牌标志，凸显了此表的重要地位。水表不可或缺的黑色单向旋转外圈，配着表面边缘的斜面刻度，计算起来更方便清楚。黑色面盘上有大圆点的夜光时标，并以红色印字注明了它的功能，迎合了高要求运动表爱好者的品味。它的指针镂通，银色的是时针，红色的是分针，而秒针更是美丽的尖圆点长箭头形式，使人联想起航海仪表的指针设计。特别结构的表壳，3毫米厚的水晶玻璃，配合9时位置表壳边缘的排気活门，达到极高的防水性能。它的新链带十分出色，除了有伸缩链节的橡胶带，还可选择不锈夹黑色陶瓷的五排链带。
如果面世的时间合适，我想表会成为2009年最热卖项目之一。
文章出处：《名表再说》
作者：钟泳麟
日期：2010年4月
