国庆放假前，我还计划节假日要好好体验一把熬夜熬到倒头睡，睡觉睡到自然醒的日子。
忽然接到公司通知，国庆3号-7号到高速口执勤。我的天，哪个杀千刀的帮我排的日子，国庆都在路口数车子玩。
经过我摆事实，讲道理，声泪俱下的诉说着自己国庆期间值班困难，领导同情的看着我，轻轻说了句:“国家需要你，公司需要你，希望你能舍小家顾大家！上次有个不同意去的，已经申请离职了！”国家这么需要我，那我就释然了，义无反顾的加入这个神圣的加班工作。
排版都是轮的6 小时一班，24小时全天候服务。
节前做了一次培训，首先阐述这个工作意义和价值:这个物质上是免费的，但是精神上是无价的。你们是守卫疫情第一关卫士，整个城市的人民生命靠我们保护，感谢你们踊跃报名主动参加。
过程中讲了很多操作和注意点，我最后听了有点迷糊，提问能不能操作演示一下。领导笑笑，不用，去了你就会了。我靠既然这么简单，还讲了半个小时，中国人特色简单事情复杂化！
3号我排的是凌晨1点到6点，组织真是考验我，第一天给我这么好的时间段。
本来以为凌晨会车少点，发现还是自己太年轻了！这个时间段都是大货车，看着车头高度超过两米高的大车缓缓向我驶来，那种压迫感油然而生。
脑中不自觉的脑补，电影画面中驾驶员加速逃逸，撞飞执勤人员画面。我不由自主的右手摸向腰间，左手打开手电筒缓缓走向司机……
不好意思，有点入戏了。
其实真实画面是这样的:你好，右拐500米，有个核酸免费检测下并按照工作人员指示下填下表，谢谢配合！啪，车窗贴张待检标识！
大部分司机还是很配合工作，极个别司机会出现硬闯逃逸情况。这个时候我们不会傻乎乎在车前拦着，撞伤了给国家添负担。
只需要拿出手机，把车牌号拍下来，通知给负责人，后面自然有交通局相关人员打电话给他或者所在居委会，到时候他更麻烦。
希望大家在高速路口遇到这种情况，尽量配合下，执勤人员都是义务劳动，为了不给别人添麻烦，也为了减少自己麻烦，同时也为整个城市的安全贡献一份力量！
