当一个城市有了一条穿城而过的河流，这个城市也就一下子灵动了起来。
海河就是一条贯穿天津的母亲河。
三岔河口是海河的起点，从这里经过狭窄多弯的73公里河道在塘沽的大沽口汇入渤海。
岸边的“潞河督运图”描绘的正是潞河（北运河）、卫河（南运河）尾闾的天津三岔河口一带在乾隆年间的漕运盛景和民俗民风。
岸上的“引滦入津工程纪念碑”，记录了通过从1982年5月11日到1983年9月11日这一年零四个月的艰辛努力，终于结束了天津人喝“咸水”的历史。
海河上的第一座桥就是“金钢桥”，始建于1903年的老桥早已被拆除，只有老桥墩被保留下来，现在的“金钢桥”是1996年11月20日建成通车的一座双层拱桥，犹如一道飞跨海河两岸的“彩虹”。
改造后的“狮子林桥”上，各种狮子🦁️由最初的184只增加到了1177只，成为了名符其实的“狮子林”。
在节假日和一些重大活动期间，这里每晚还会有大型水秀表演。
古朴的“津门故里--古文化街”在雨夜朦胧中格外妖娆。
目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁----“金汤桥”，建于光绪三十二年(1906年)，金汤桥比解放桥早建了大约20年。“平津战役”中，解放军东西两路对天津发起进攻，于1949年1月15日凌晨5时，在金汤桥上胜利会师。
海河东岸这座建于1918年的三层洋楼是袁世凯的故居，这也是天津仅存的一幢十六至十八世纪德式风格的小洋楼。
2007年10月建成通车的“进步桥”，形态优美，流线造型，远远望去，就像是一列飞驰而过的子弹头列车。
2004年经过改造和装饰过的“北安桥”，是中国及西洋古典风格与时尚元素的完美结合体。
1928年1月1日正式开业的天津百货大楼，虽经1994--1997年的新、扩建，但早已褪去了昔日的繁华。
海河岸边的现代建筑俨然被“津门津塔”所取代。
雨雾中耸入云霄的“津塔”高达336.9米，2010年1月14日封顶时，是当年中国长江以北地区的第一高楼。
由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计的“大沽桥”，构思为“日月生辉”。大沽桥于2003年7月6日正式开建，2005年11月正式通车。这座世界上造型独一无二的桥梁，在2006年7月5日的国际桥梁大会上荣获“尤金·菲戈奖”。
雨夜朦胧的海河总会带给你无限的遐想。
