坐落于欧洲东南部的巴尔干半岛是一个拥有多元文化的地区，这里有美轮美奂的城市和壮丽的自然风光。
掐头去尾，18天玩转巴尔干前南免签3国，从蓝色多瑙河到亚得里亚海，深入南欧腹地，回溯2000年文明变迂，探访众多迴异的历史古城，感受多民族信仰文化的碰撞交融。
8月5日，提前一天前往上海。
入住浦东机场附近的锦江之星。
吃完早餐搭乘机场巴士前往浦东机场T2航站楼。
之前前往哈尔滨出了个故事，这又出故事了——错把pm当am了。
应该是8月6日（周二）下午11:35（23:35）从上海浦东国际机场起飞前往慕尼黑，错看成8月6日（周二）上午11:35，否则完全没有必要提前一天前往上海，8月6日（周二）下午19:00之前消消停停抵达浦东机场就好了。
关键是，直到8月6日（周二）上午9:00，到浦东机场T2航站楼C区值机时怎么也找不到汉莎航空的LH727航班信息，这才发觉是pm，不是am。
又返回酒店。
下午16:30以后从酒店开往浦东机场的巴士就只停T1航站楼，但从T1航站楼到T2航站楼有穿梭巴士，每10分钟一趟。
由德国汉莎航空公司执航的分别前往法兰克福和慕尼黑的旅客正在排队值机。
经过一个小时的等待，就要值机了。
汉莎航空的LH727航班在D65号登机口登机，8月6日（周二）23:35起飞。
本次航班全部满员，有些是经慕尼黑转机的。
LH727从上海飞往慕尼黑用了13小时，航程10400公里。
慕尼黑机场是仅次于法兰克福机场的德国第二大机场，我们抵达的T2航站楼主要由德国汉莎航空和其星空联盟伙伴使用。
从慕尼黑转机前往贝尔格莱德的登机口在H38，起飞时间是上午10:50。
在梦里飞机场有四个小时的转机等待时间。
掼蛋时间过得非常快，转眼登机了。
前往贝尔格莱德
不要克莱德，是曾经的南斯拉夫首都，南斯拉夫电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》、《桥》影响了中国五六十年代生人。影片中都是战斗战深山峡谷的中场景，山地成了南斯拉夫的背书。
俯瞰贝尔格莱德，一片广袤的平原，这是欧洲著名的潘诺尼亚平原，是连接喀尔巴阡盆地及潘诺尼亚盆地的一个大平原，连接匈牙利、奥地利、克罗地亚、捷克、斯洛伐克、塞尔维亚和罗马尼亚，包括周边地区的斯洛文尼亚和波斯尼亚。
出机场正对面，Hertz、Sixt等世界知名租车公司云集于一条不大的小巷子里。
Budget是Avis旗下的品牌，以提供经济实惠的租车服务著称。
现场交车时发现车型不对，提供的不是订单上的Jeep，经交涉给了第四代斯科达Octavia柴油版的车。
第四代斯科达Octavia在俄罗斯、中国、印度、哈萨克斯坦、乌克兰、阿尔及利亚都有生产。
将全部行李打进后备箱，前往租住的Svetomira Dukica 35。
这个宁静的住处，坐落在绿色植物环绕的私人后院，与房东全家人一起放松身心。
附近有Zemun Polje火车站和公共交通站，有商店和市场，以及泽蒙公园购物中心（Zemun Park Mall）。
还有一家地铁商店。房客还可以享受袋鼠泳池，步行即可到达。开车前往贝尔格莱德Knez Mihailova街也只需要20分钟左右。
今天立秋，虽远在巴尔干，还是应该有点仪式感。房东给我们推荐的一家具有塞尔维亚特色的餐厅，很近，距离不到1000米，步行8分钟的Didara - Etno Krema。
烈日下步行Didara - Etno Krema，门前贴着7月29日-8月12日歇业的告示，顿感失望。
此时一位当地的食客开车抵达，非常热情地向我们介绍另外一家非常好的塞尔维亚风味餐厅Restoran Mesara Mandić-M。
我们决定先兑换一些塞尔维亚第纳尔，再顺便详细打听一下去Restoran Mesara Mandić-M的路线。
换汇的小店兼卖一些百货，欧元对塞尔维亚第纳尔是€100:11650。
小店的主人是一位高大的塞尔维亚青年，他详细给我们介绍了去往Restoran Mesara Mandić-M的路线，81路公交车要乘坐3站。大多数塞尔维亚人不会英语，交流很不方便，公交车也不使用现金。联想到很少外国人到中国来，结算方式的不便也是一大因素。
在咨询完了以后，距离和不便的困扰让我们萌生了不情之请，提出让他开车送我们一下，付费。塞尔维亚青年一口答应，不收费。
Restoran Mesara Mandić-M坐落在Servantesova 8, Beograd 11080。
这个小镇很少有外来人，餐馆也主要是塞尔维亚人自己消费，环境很舒适。
因为是立秋我们自己带的酒，进店时看见吧台上放有小一点的酒杯，语言无法交流我就指了指酒吧竖了4个手指，我的意思是给我4只酒杯，他直接给我上了4杯威士忌。
点餐要到楼下。
各种烧烤菜肴，现点现做，一切都很新鲜。
威士忌香气复杂，闻起来令人愉悦。
这家的面包的质地松软富有弹性，咀嚼起来口中有淡淡的面粉香味。非常出色。
酒足饭饱，回去睡觉。
