从箱根的接舶车上下来，又来到了一天前我们熟悉的小田原城车站。在GoogleMap上查好了路线之后沿着东海道本线上野站的方向一路奔袭来到了我们这次旅程最终的目的地东京。车程有大约一个半小时左右，在车上闲来无事的时候查了查小时候曾经看过的铁胆火车侠，也看了看日本新干线现如今服役的列车。当列车驶过川崎站之后，铁道边的海逐渐离我们远去，一座座钢筋水泥的建筑逐渐拔地而起，我看着下一站的名字是Ginza，我意识到我们已经走进了这座无数大厦筑起的森林——东京都。
1. 这就是东京给我的第一印象——繁华。Tokyo Metropolis更是大都会的代名词。初来感受，东京的确比我去过的任何一个城市都要繁华，这个城市的中央完全被铁路所贯穿，两侧高楼林立，身处其中望不到边际。这时我想起村上春树记不得那个角色说的一句话：
东京是一个无边无际的城市并在无尽延展。
在这样对于角色台词的思考中，我们又经过了东京站秋叶原站，高楼大厦快速的向我们身后快速奔跑，又没过一会儿车门上的显示屏打出了Ueno四个字母，上野站到了，我们提着各自的行李下了车。
2. 走进上野站，首先迎接我们的是那滚滚的热浪，这就是我对于东京的第二印象了，东京热！东京真的很热，七月份的东京如果不是在室内真的是不适宜游人参观的一个地点，城市热岛让它感觉起来比其他的地方更加热的难以接受。从车站中出来我们一睹了上野站的全貌，这里是东京几大交通枢纽之一。我们从这里倒车去到了我们在浅草附近的住处。
3. 在住处休息了一会儿，到了下午，我和我的朋友商量了我在东京要自己独自行动的提议。由于之前看了很多村上春树的小说，里面的男主人公都有那么一份无法医治的孤独感，貌似写在他们的DNA中，我想，来东京也许就要体会这么一种孤独，Lost in Tokyo。
4. 在看过地图之后，我选择了一个由远及近的策略。第一个目的地就选择了和住处在对角的涉谷区作为第一站。涉谷地区是时尚的先锋，潮流的汇聚地。我们很多耳熟能详的潮流品牌都在涉谷有它的旗舰店。我坐着我在东京那几天最喜爱的银座线来到了它的重点站涉谷。
5. 刚从涉谷站下来没等出站，我就看到了那个文明世界的交叉路口，据说每次等待绿灯都有三千人同时通过。从东急百货的铁路出口出来之后，我发现一群人在围着一个雕像拍照。无需多问，那就是世界闻名的忠犬八公雕像了。在我去的那天，意外发现有两只小梨花毛在雕像上驻足，似乎陪伴着八公，让它在等待主人时候不再孤单。在我之后两天再来到涉谷的时候，小猫就不见了。
6. 第一次来涉谷，没有每家店都逛得非常仔细，而是大多感受的是街上的那种氛围。东京的店员和大阪来比就不是用亲切和友善来形容了，我觉得更多的是一种专业。他们不会和你攀谈一些家长里短，而是在你需要的时候提供一些可靠的帮助。漫步在涩谷街头，大约有十个男生中七八个带着耳环，可能这就是日本时尚的发源地吧。
7. 涩谷站出来是一个三角地带，沿着路一直往北走，树木逐渐多了起来，路过一个过街天桥，我的眼前变成了一片绿色和一个喷泉，我也终于可以慢下了脚步，找个可以歇脚的地方，在前面的石碑上面，刻着五个字，代代木公园。公园里有两三组练习长跑的青年，拿着吉他自弹自唱的中年大叔，年轻的恋人和三两成对拍照的游客。时间在这里仿佛就慢了下来，城市的背景音乐更多的也变成了吉他的拨弦声与蝉鸣。我在草地做成的毯子上稍微躺了会儿，又继续了前进的步伐。
8. 代代木公园的北边是明治神宫，由于我到的时候已经快六点的，就已经不接待游客了，我就继续沿着原宿步行街一路往北走。此时太阳逐渐落山，天空中开始呈现出一种紫色。这一刻我才只懂这种画面不只是动画中才有。原宿附近的步行街更像是涉谷的延伸，更多的有人，路边更多的店铺，但是我也无暇顾及了，顺便看看，就接着向北走。
9. 远处的一座非常地标性的高楼引起了我的注意。从脑海中翻阅词典我找到了你的名字，代代木大厦从电影中走到了现实。我沿着它的方向走，走到太阳完全落下，到了最后的目的地新宿。
10. 到达新宿的时候已经是晚上七点半左右了，是一个大多数百货公司都要歇业的时候，我只是在几家店稍看了几眼，就匆匆离开了。在新宿站附近我又稍作停留，由于整个下午走的实在太多显得十分疲惫在九点左右我就回去了。但新宿的夜景给我留下了非常深刻的印象。东京的夜晚没那么喧嚣，少了一些烟火气，但是又在夜晚的霓虹中惹人地骄傲着。八点半以后地铁中的人就少了很多了，从新宿回到晴空塔下，结束了一天的旅行。
待续。
