剽悍读书营六连老铁冰珊，推荐了李笑来老师《财富自由之路》上如下的几段话：
新习得的知识的内化，需要很长的时间，需要很多次的反复，需要很多次的应用，直至能够不假思索地完成。
很多人对“教育”只有肤浅的理解，当然也不可能对“自我教育”有正确的理解。人们总是以为“告知”就是“教育”，以为“知道”就是完成了“自我教育”，却不知那是表面上的步骤。他们完全忽略了另外两个重要的环节：“内化”与“生产”。
前面反复提到两个词：“重复”与“应用”。
“重复”就是“内化”的过程。卖油翁说的“无它，手熟尔”，就是内化完成的结果。
“生产”就是反复“应用”那些通过重复而完成了内化的新技能，通过产出反过来进一步强化那些新技能。
于是，没有产出的教育是没有任何意义的。而“自我教育”失败的原因也是一样：你不生产，就实际上什么都没有——能识字，能看书，却什么都做不出来，还有比这更失败的吗？
最后这段文字，特别扎心。
回顾过往的学习、工作和生活经历，自己就是那个“自我教育”很失败的案例。
2011年4月底，我开始学车，考驾照的过程一波三折，障碍环节掉了考，考了掉，反反复复，我在等待、煎熬中经过100天，7月底拿到驾照。
事隔5年后，开车变成了一件很生疏，而又不得不捡起的一项技能。说实话，曾经在驾校里学的那点皮毛，早就还给了驾校。所学的知识没有被“内化”。
然而，2016年3月15日，命运似乎发生了“意想不到”的转折。
我下定决心重拾开车。每天下班后，在先生的悉心陪练下，从起步、过灯、调头、半坡起步这些个基本动作开始，重新练习。
每天至少1个小时的刻意练习，经过32次，我由最初上车的笨拙到后来的从容，由最初要有意识地去想刹车、油门在哪个位置到后来的无意识操作，我想这32次的“重复”就是“内化”的过程。
2016年5月23日，那个周一的清晨，为了避免出行高峰，我提前出了家门。经过10分钟的路程，我小心翼翼，还有点“胆战心惊”地把面包车开到了单位。到了单位，大门没开。那一天我特别兴奋，内心充满了喜悦。
开车成了我日常代步工具后，每天或多或少都会遇到“突发”状况，我想这或许就是“应用”知识的一个过程吧。
去年夏天的某个周日，我从市里开车回家，正在中间的那条机动车道上行驶，一个老大爷突然从路中间白色围栏那里冒出来（哈哈，可能当时我溜号了），正要穿越斑马线，一路小跑到路东，我忽地踩了刹车，老大爷顺利通过马路。只听“砰”的一声，我的车被追尾了。
那一刻有点懵，十几分钟后，先生和他的一位朋友赶到了现场，他们帮我找来了理赔，处理了后续保险事宜。
先生的朋友跟我说：“开车需眼观六路，耳听八方，尽量不要走神。开车要有‘提前量’，该快的地方要快开，该慢的地方要慢开，避免紧急刹车，这样才能把车开好。”
在开车这条路上，我还需要多练习，多反思，真正把学到的技术应用好。
不管怎样，学会开车，是件令人愉悦的事情。自己的出行也方便很多。
亲爱的小伙伴，在你的日常生活中，你是如何“内化”知识，又是如何“应用”知识的?
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