文｜遇见
传承高坡精神，奉献热血青春，做新时代宝工人
这里是秦岭山脉，2018的第一场雪比往年来的早了一些，昨天的秋雨还在淅淅沥沥的下着，谁知一夜之间干枯的大地便披上了美丽的雪衣，这秋与冬的交融时刻，在阳光下真是银装素裹，分外妖娆，这里四季分明，景色宜人。
秦岭山脉的北面，我们都叫它秦北高坡。在山腰上，有一排红色房子，门前那9个鲜红而又醒目的大字，“高质量，高要求，高可靠”十分的引人注目。在这里我们16名铁路汉子，组成了观音山线路工区。
还来不及欣赏这诱人的雪景，一阵急促的电话铃声过后，接到道岔扫雪的紧急通知，工区全员整装待发紧急出动。因为在我们每个人的心里都非常的清楚，通知是命令，畅通是责任，险情即战场，安全即生命。几十年来一代又一代的秦北高坡人，用自己的汗水和誓言，守护着宝成线高坡的畅通和安全。
我叫孙斌，2013年8月13日分配到观音山线路工区。时光荏苒，岁月如梭，在这秦北高坡度过了我人生中最美好的5年时光。在这5里我收获了许多，有业务技能的提升，还有知识的增长，和个人的成长。可以说我人生的第一课都是在这秦北高坡上学到的，这里也是有大学问的地方。
追溯这高坡历史，可谓历史悠久。宝成铁路是中国一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路，全长668.2公里，于1958年建成，是中国第一条电气化铁路，也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线。
何为秦北高坡呢？
即铁路进入秦岭山后沿清姜河盘旋迂回，在任家湾和杨家湾之间的线路以30‰（每一千米提升30米）的大坡度急速爬升，最大坡度甚至达到了37‰（每一千米提升37米）为了克服地势高差，过杨家湾站后就以3个马蹄形和1个螺旋形（“8”字形）的迂回展线上升，线路层叠3层，高度相差达817米，即为著名的观音山展线 。
记得我刚来工区那会，有过迷茫，有过彷徨，师傅们看出我的心事，不仅主动找我谈心，耐心的开导我。而且师傅们这不让我干，那不让我碰，生怕我不会用，工具伤着自己，这一份沉甸甸的爱深深的感动着我。都说“长江后浪推前浪”，前辈们能做到的，难道我就做不到？当我发现工班长兢兢业业、尽职尽责时，当我发现有的师傅虽然话不多但干活麻利时，当我发现有的师傅家里出了急事但依然坚守岗位时，我内心又被深深地触动了，转变仿佛只在一瞬间。老师傅们的朴实品格，又有着几十年的工作经验，简直令我既佩服又羡慕。找准方向后，我迅速的融入了集体，并在集体的关怀和教育下，在“艰苦奋斗、扎根高坡”精神的感召下，踏踏实实的成长。
师傅们常说我们高坡人重感情，说实话他们真把我当“自家”孩子一样爱护。虽说来观音山工区工作，离家远了些，但这里却有像家人般的“温暖”。虽说这里远离市区，没有城市的霓虹，但这里却有家人般的“爱”。师傅们的爱就像这秦岭大山一样无声而又厚重，城市的舒适与便捷，对我们来说总是咫尺天涯。告别了城市，我拥抱自然。
观音山线路工区管辖高坡12公里铁路正线，线路结构最为复杂，日常维修养护难度大，作业条件也很是艰苦。由于地形限制我们每天上下班过程中，不仅要扛十分沉重的工具，爬近1500个台阶，外加几公里异常陡峭的山路，无论冬夏到了工地衣服都要被汗水湿透。为了按时并保质保量的完成生产工作，我们每天都是送饭，冬天的饭紧赶慢赶送到工地，也都是凉透的。风餐露宿，常年的重体力劳动，因此很多老师傅都是疾病缠身。但是只要一说天窗开始了，他们都争先恐后的冲在前面，在前进的路上我们没有人停留和退缩。顽强拼搏，迎难而上，这就是我们高坡人的精神。
由于我们观音山工区管辖线路十分特殊，很多地方公路不通，平时的很多材料和机具都是自己用人背肩扛运上山的，肩膀被磨破，脚上磨出泡，这种事大家也都习以为常了。就是这样的一群人，在这秦北高坡上艰苦奋斗、默默奉献，用自己的肩膀和汗水，守护者高坡铁路线路的安全和畅通。
从校园里到线路上，从纸上谈兵到真做实干，5年的工务人生，让我切实感受到了工务工作的重要性，工务的艰苦，工务人的奉献、务实和创新。当我学习了巴山精神后，当我再一次被精神的力量震撼之后，我想要呐喊：“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”，的巴山精神，正是我们工务人的荣耀，是我们高坡人的真实写照。
在一般人的眼里，他们熟知是车站和火车，接触过售票员、检票员、乘务员。然而，他们可能并不知道，为了保障铁路运输的安全畅通，有多少默默坚守在自己平凡工作岗位上的无名英雄们，“躲”在了旅客看到不的地方。
我们工务人就是这样一群无名英雄，我们虽然不能直接服务旅客，但我们打下的是服务旅客的根基，我们宝工人始终站在铁路安全的第一道关口，也是最重要的一道关口。
“春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪”，这是大自然馈赠的美妙四季，这也是大自然恩赐我们工务人特有的恩惠，也只有我们才能欣赏到。我们秦北高坡养路人也应和着自然的节拍，周而复始的在两股钢轨上辛勤劳作。
春风吹绿了大地，我们抖擞着精神清挖翻浆：炎炎夏日，我们顾不上擦拭脸上的汗水，忙着防胀：秋高气爽以为可以缓一口气了，谁知绵绵秋雨我们又得忙着防洪：一场秋雨一场寒，冬天又在向我们招手，寒风凛冽中，我们防断、扫雪：万家团圆时，我们依然坚守岗位，守护者着旅客们的回家之路。
一年四季好风景，一年到头忙不停。正是我们这些人在最艰苦的环境中，日复一日，不问烈日与严寒，不分昼夜的奋斗与奉献，才保证了轨道的坚实和平顺，才保证了高坡线路的安全和畅通。
这些耀眼的成就，已经足以让我自豪，但这还远不够，成就毕竟属于过去，属于铁路前辈们。作为新一代宝工人、高坡人，我们不仅要有过硬的业务技能，扎实的业务知识，更要有丰富的理论基础，要用知识武装我们的头脑，结合科学的方法，用最好的青春和一腔建红立业的热血，扛起守护高坡的重担，铁路的明天和未来，终将由我们开拓和创造。
