亲山乐水作业
5月24日（周五）
今晚梦飞老师视频讲座内容：十字路口等红灯注意事项。
一、在十字路口等红灯时，采取空档加手刹的方式。因为一旦遭遇后车追尾的话，会对车损伤最小。20秒以内，D档加脚刹方式（不动档位和手刹）。
二、在十字路口等红灯的时，有时候时间比较长，容易开小差，通过后车滴滴滴的方式提醒。容易着急忙慌之下仓促起步，疏于观察，发生危险。所以等红灯时尽量不要开小差，起步之前做到观察两边。
三、如果在清晨、傍晚车流量相对较少的时段，同时在大车容易出没的路段，在你将停下来时，要不断的瞟内后视镜，防止有车刹不住。
今日行车反思
一、满意方面
不起波澜。今天下午比较欣慰的是，在下班时送副驾外出讲课来回的路段中，车流量密集的情况下，遇到了一系列容易产生路怒的事情。
a、进路口前一半老行人抱着衣物，对来往车辆熟视无睹，在我车前慢悠悠的走。
b、T型路口左转等红灯时，等到绿灯亮后缓慢行驶，我道前车的前车发生故障，开双闪停止不前，前车和我孰变道至外道再等一轮红灯。
c、刚过路口，一电动车从我车前斜插横穿而过；
d，一摩托车手在我车前道路中间骑行，反复鸣笛置之不理，继续不快不慢的行驶。
对上述四种情况，心中没起波澜，见怪不怪。以沉稳平和的心态，尽量避开或缓慢行驶，做到了安全驾驶。
二、不足方面
真实演绎。今天下午“不跟的士”真实版再现。我前车为“的士”，他变道至右道超越前面缓慢行驶的小面包车，我在“的士”后也完成了超车，“的士”行驶较快，我拉开距离跟随其后，我看见了前方路边站着两个人，没往心里去。没曾想，“的士”急停，打了我一个措手不及，所幸我已拉开了安全距离，所幸我已养成了瞟内的习惯，我紧急制动扫左后向左打了一点方向避开接客的“的士”。真实演绎了不跟“的士”的意义。老师讲了的，必须按照去做，不能懈怠。
