28号晚上，吃饭的时候，一家人临时决定29号去南京。
好吧，那就去吧。
本来准备30号下午过去的，31号三姨家搬新家。
于是，吃过晚饭就开始收拾东西，一直收拾到第二天早上，当然，除去睡觉时间。
宝宝出世后，出门真的和搬家无异，即便出门几天，也得带很多东西，所以足足让我打包了好几个小时。
仅仅宝宝的衣服就把行李箱塞满了，加上她的生活用品，奶瓶尿布湿之类的又是几个包裹，包括她的洗脸盆洗脚盆。
还好现在出门有车，不然看到这些包裹，就不敢出门了，把后备箱塞的满满当当的。
计划七点出门，一直收拾到八点，终于可以出发了。
头一天晚上，我就在查找路线，虽然说去南京很多次了，可以说驾轻就熟了，但还是得查一下路线放心些。
老家距离南京两百公里，本来准备选择另外一条车流量相对来说少一点但路程要稍微远一点的路线，但看了下服务区，中途有两个服务区相距较远，将近七八十公里，宝宝如果突然哭闹需要换尿不湿的话不方便，所以还是选择了原来的老路线，隔一段路程就有服务区，心里踏实些。
出发。
在凤阳支线段，车流特别少，所以可以放心开，但车速依然控制在一百迈以内，这是防止车辆本身有个突发状况，速度慢好控制。
转到宁洛高速后，车流慢慢多了起来，此时需要更加小心了，当前面有大货车或者拉货车时，我一般都是加速超过去。
一来大货车过于庞大，容易遮挡前方视线，导致你只能看到前面一辆车，如果前方有交通事故的话，不能及时控制，因为驾驶时，你不能只顾着前面一辆车，你得看清前面三四辆车的动向，这样有利于你把握整体局面；
二来拉货车一般是敞开的，在车速很快或者风速很快的情况下，车上的东西容易掉下来，这对后方车辆是极其不利的，我前两年在高速开车时就经历过一次，货车上的一大包东西砰地掉到高速路面了，把我吓的许久才缓过神来，所以我碰到这种车时，就立马超过去。
离南京还有七八十公里时，看到了一个这样的现象：
我们车的前面是凤台的一辆急救车，一路鸣着笛闪着灯，应该是病人转院到南京的，急救车的前面是一辆白色的轿车，轿车在第一车道，开的特别慢，而且还不让道，这时急救车就准备转到第二车道超过去，这时后面又来了一辆大客车，车速不慢，丝毫没有减速的意思，急救车都快要转过去了，又生生的被大客车逼回来了。
我在路上开车碰到急救车时，老远就把路让开，有时还帮他们开路，所以看到这两辆车的行为时，把我气的，都想开到前面骂他们几句，使几个眼色给他们。
中国司机的素质就是被你们这种人给拉低的。
人命关天的事情，一点也意识不到。
前段时间网上出来的一个视频，你瞧国外碰到这种情况是怎样做的？！
可谓天壤之别。
经济落后也就罢了，这素质还这么落后。
不过也难怪，这素质和经济又是相辅相成的。
但气归气，一家人都在车上，我还是好好开我的车。
进入南京市界，很快到了二桥，又回到了阔别已久的南京，有两个月没过来了，一切还是那么的熟悉。
临近中午十二点时，我们到了外婆家，开到小区楼下，看到外婆老远就站在拐弯处等我们了。
可爱的外婆呐......
(完）
365极限挑战营第九天
