现在有两个可以让我选择的行业来挣钱，一个是做回朴朴骑手，什么都不用准备，人去就能上岗；一个是网约车，今天已经报名了网上资格证的考试，需要5天的时间审核资格。同样的，在今天下午去了Ｔ3网约车的招聘处面试，详细了解了一下他们的信息。
Ｔ3网约车现在是已租车模式来经营。车型是统一的东风Ｅ70新能源电动车，19年和20年款，续航说是有400公里，其实也就200多公里，每次充电约要30分钟-60分钟。租赁政策分为两种，一种是有人证（指有网约车资格从业证），可以3个月起租，租金3800元/月；另一种是无人证（指没有网约车从业资格证，后面需要考），6个月起租，租金3600元/月；押金都是10000元，平台抽成是20%。当然也有很多奖励政策，新人入职会有一个月的派单优化，和新人奖。
当然也有很多规定，这些规定也都能接受，需要注意的就是车辆使用事项，比如，车辆保养，在一定的基数内是公司出，超过了就是自己出这个保养费；还有交通事故责任的划分，按照比例进行分责；再个就是车辆违章是自己要去处理的。
其实这些都还好，所有的网约车都基本相同，没有太大的出入，主要是看自己出勤时长，和接单等。我要考虑可能要多一些，因为资金的问题，要等到这个月的15号，我内心是很想开这个网约车的，时间是很自由的，同样的，也可以在不出省的情况下，把车开回我的老家，这样会方便很多。但我想到自己目前的资金情况，就很犹豫不定，这个15号发上个月的工资，我大概算了一下，加上手上有的，才10000元多一点点，加上这几天花掉了一部份，不到11000元。我算了下要开网约车的首次成本：押金10000元，15号去提车的话，需要当天交这个月的租金，约有1800元，加上需要先三个月的服务费是1200元，这个服务费说是在每个月流水达到12000元后，是在退车的时候可以随押金一起退的。那么这一算，我得13000元才刚好够得上这个资格。
每次都是差一点。想到这，我总会觉得是老天爷在和我开玩笑，为什么每次想做一些事情的时候，都会是差一点点。差3000元，还没完，这个月还要还债约有3400元，还不包括其它银行的，也不包括接下来一个月的生活费和车辆使用中产生的费用。那这么一算，感觉想开网约车，想自由一点，是不可能的了。
不过，我还是在等，等到15号，看到底差多少？同样的，在今天去面试的时候，遇到了一个也是想开网约车的人，跟他聊了一会儿，如果他明天入职提车，那么这一个星期刚好可以看看他跑的流水如何？我跟他计算的是，如果每天出勤12个小时流水能达到450元，那么就可以选择网约车长期从事这个行业，如果不是，那还是要考虑选择其它行业来谋生。必尽这个城市现在光Ｔ3出行网约车的数量就有2000多辆，其它品牌的约有3000多辆，如果再加上出租车，我预估会有10000辆左右；而且网约车的品牌现在就有39家，出行打车的软件高达10多个，也可以想象一下，这个行业的体量，和竞争情况会是什么样的？这也难怪网上有很多网约车司机抱怨每天接不到几单。
武汉这个城市的夜晚灯光璀璨，我却总有种陌生感，心里总想着再回南京，我也说不上来为什么？本是湖北人，却迷恋别处城。此时，我也不知道该怎么办？明天依然是先去跑外卖，虽然收入很低，至少这一个星期不能浪费时光，对于我来说，现在处了挣钱，也没有其它任何事情可以做，就连躺在床上任思想飞翔都觉得是在浪费空气。如果保守选择，那么骑手是可以的，如果想搏一下，网约车前期一个月可能会很难过。
两种决定：15号后看结果！总要选择一条路走下去！
