在海上颠簸了俩小时，引擎几乎把耳朵震破。无论如何，这趟海上旅行总算是要结束了。可就在这个关键上，入港的时候却和一艘大船挤在一起了。弄得谁也靠不了岸；折腾大半天了，退出去绕了个道，才终于登上陆地。
上了岸以后，很多人都在抱怨大船，非要挤进来，结果撞在一起，差点把我们这条小舢板送进海底。“真是，没看见我们正在靠泊吗？非要挤进来。”
很多人在抱怨着，说大船不懂规则。
这似乎是一件耐人寻味的事情了。大船是不懂规则，争着先靠岸卸货；小船也着急着回岸。但是就一定把责任归到那边去，就不合适了。因为他们说不守规则，可港内的船横七竖八地停着，开进来，找个地方一靠，等水退了搁浅着就好了。我们的船左右绕着才开了进来。不说港口的指挥，连一面信号旗和浮标都没有。维持着一种很“自然”的状态。
在这种“自然”的状态下，当然怪不得“不守规矩”。如果连成文不成文的规矩都没有，那就不能指望人的自觉性了。这条大船很明显看得出来是外洋归来的船，刚刚发布了台风警告，着急着回来也是正常。
没有规矩，不成方圆。本来是没有规则的，但随着社会的进步和发展，务必要有一种规则去约束成员的行为。有些是不成文的，依靠自觉的道德；更多则是成文的强制性的法律。无论如何，规则确保了集体的秩序。
有一种说法，叫“引诱犯罪”。比如一个老实本分的钟点工来你家打扫，连别人一根针都不会拿；可你天天把大钱在外面到处乱放，指不定什么时候就勾起他的念头来了。规则也是如此。大部分人天生都不会刻意去为害，但如果一件事情能便利自己，又不会因此受到什么损失，何乐而不为呢？
不守规则是一回事，偷抢杀人放火，那是人自身的原因；但如果没有规则，就不能全怪到每个人头上。比如那条大船，它正是急着赶在台风登陆前回港。在海上漂泊那么久，想着先挤进去能快点上岸。而这种心理之所以能真正驱使他们这么做，无非是因为港口没有规则，没有维护规则的人。
我们老师平时如果逮到一些不好的行为，如果校规上没有，也没讲过，只会警告而不会处罚的。“你不知道这样做不合规定的情况下，是属于规则制定的疏忽，不能全怪你们。”他如是说。
我想这是没错的。这个社会需要规则，每个人每件事情也都需要规则。《长安十二时辰》里，捕快们被要求去追捕他们敬爱的上司，即便很不情愿，他们还是去了。因为“追不上是能力问题，不追是态度问题。”
规则也一样。有而不遵守是一回事，没有则是另一回事。不遵守是个人的责任；但如果没有规则，就不能一味地去责怪做错事情的那些人。
