电子设备解决了小麻烦，却制造了大麻烦。
【书名】：混乱——如何成为失控时代的掌控者
【作者】：蒂姆哈福德
【本书总页码】：288
【已读页码】：220（第七章：自动化 end）
2009年5月31日晚，法航447号航班在电传操作系统失效的情况下，飞行员因习惯了对电传操作系统的依赖，无法对当时的情况作出正确判断，因而也无法作出对应操作——当时的情况：飞机因为急速上升后，过于稀薄的空气密度导致飞机失速，机头抬升，开始坠落。飞行员本应该作出在训练期间做过的无数次的训练反应——开始俯冲，以期提速。飞行员当时甚至无法判断飞机所处的状况——“我们是在上升？还是下降？”最后法航447号航班，被自动化带入了大西洋的深渊。
这种科技越先进，人类反而越无能的现象被称为自动化悖论。它体现在以下三个方面：
第一，自动化不但操作简单，而且可以自动纠错，哪怕操作者不够专业都可以正常工作很长时间，他的不足被自动化完美掩盖，很可能一辈子都不会被同行发现。第二，即便是老手，由于系统不需要他们手工作业，原有的操作技能也会因为疏于练习而退化。第三，自动化系统往往在异常情况下失效，或者以发生异常情况的方式失效，如果操作者的技巧不够熟练是无法应付这些突发情况的。
就以上任意一个方面来说，系统的自动化程度越高，人们对系统就越依赖，面对异常情况时的反应就越糟糕。
如何解决这个问题呢？
方法之一：抛弃全自动化，采用半自动化，让系统和人工合作，同时让系统及时给出反馈。方法之二：调换系统和人的角色。
不管是自动化带来的麻烦，还是解决方案，都需要保持人的警惕和注意力。问题的根源就是人过于依赖自动化系统，从而疏于练习或者即使有足够的练习——比如法航447号航班的飞行员——依然失去对当前状况的警惕。
这个世界本来就是混乱的，我们强行把它设计成简单的情况下，人们就会失去警觉——当混乱再次出现的时候，我们将无所适从。
所以，刻意制造一些足以应付的小麻烦，就可以提高人的警惕与注意力。
位于荷兰德拉赫滕镇的罗卫普勒十字路口，曾发生很多事故。一位叫做汉斯蒙德曼的荷兰交通工程师在那里创造了一个“喷泉广场”。他拆除了所有交通标志，在原来的位置上修建了一个广场，上面建有数个喷泉以及一个小型的迂回交叉路口，骑自行车的人和行人可从这里穿过车流，但是少有路标。司机、骑自行车的人和行人混乱地交织在一起。这听上去很危险。
但是，事实上，之后事故发生率下降了一半。因为“喷泉广场”的混乱提高了人们的警惕，让他们更加小心，因此才更安全。
当人们摸不着头脑时，就会警惕起来。当你泯然众人时，别忘了在心里建一座“喷泉广场”。
