小时候，要翻越两座山，到村支部的小学读书，沿着黄泥马路一直走，往返数日。春天看万物复苏、欣欣向荣，夏天边走边采荷叶、莲蓬，秋天将沿路的野果子摘个精光，冬天，提着铁罐子做的土炉子轧雪泥子。
这条路，小学两年，来来往往走了不知多少回。爱它恨它，不见它还想它。爱它的丰富多彩，路上聚集着年少无知和童年趣事，捉蛐蛐、采野果、吸花蜜都是在这路上完成的。恨它不结实，下起雨来，路上的泥泞可以溅到膝盖处，冬天走在雪地里不知摔了多少次。但就是这条路，给了希望，这条通往未来的路，激励着我们不畏困难，渐渐长大。
随后，转学到县城，回乡的机会少了，每年寒暑假回去。那时没有汽车，摩托车也很少，回乡一次很难。最简单易行的方式就是步行，二十多公里的路程很累却很兴奋。一路上回想着和小伙伴在这条路上的点滴，看周边农村的样貌——谁家翻新房啦，谁家种了新鲜农作物啦，谁家办喜事啦……离家越近，思乡越切，脚步更快。
在农闲时，父亲会骑着他的二八自行车来接我，远远的看见熟悉的身影，高兴的抬不动脚来。心里雀跃，但实在太累，不想动了，撒娇般的坐在地上等父亲的座驾。其实坐父亲的自行车挺紧张的。那时的路上都是石头，自行车摩托车都靠边行驶，以致路边的石头少，路中间的石头多。父亲怕我坐得时间长，被石头颠簸得疼，每次都是靠路边骑行，但这样越发让我紧张，看着路旁的小溪，生怕掉下去。
后来，父亲的自行车换成了摩托车，对我而言，它是辆有发动机声音的自行车，因为父亲照样靠着路边行驶，石头路没有改变，改变的是，坐在摩托车上，耳边的风吹得更猛些了。
再后来，摩托车换成了三轮车，这种三轮车前面只有挡风玻璃，后面一排座椅由帆布包起来，像个箱子可以遮风挡雨，可以不再靠着路边行驶，只是行驶速度慢下来了，因为要靠中间行驶，为了颠簸得不厉害，只能放缓速度。
之后的十几年，外出求学、工作，几年才能回乡一次，路依旧没有变，变了的只有周边的庄稼、农房和不断走出去的人。
偶然一次回乡，发现石头路没有了，升级成为水泥路。下雨不再溅上泥泞，下雪不会掉进冰洞，路上的机动车也渐渐多了起来，家用小汽车、运输农用车、小货车都象征着家乡的生活越来越好了。
爷爷辈挑着柴步行二十多公里到镇上，换点镇上的粮油等生活用品，再用担挑回来。冬天捎带些甘蔗，夏天则用保温桶装几个冰棍，给乡下的娃娃们解解馋。
父辈们有自行车了，而骑自行车却不比步行好到哪去。路上石子多，腿蹬得疼不说，光是那颠簸都足以让大腿、臀部疼到麻木。而遇上赶集或者过年过节的日子，出行一次是必不可少的。捎回些糖果、桃酥、苹果等零食，足以让家里的娃娃乐呵上老半天。
我们这辈，开着小汽车，工具不一样了，运输的功能是一样的。回乡，带上烟酒、衣服等乡下买不到的东西，回城，则用蔬菜、新鲜鱼肉、腊鱼腊肉、粮油等把后备箱装的满满当当。要知道，这些都是当下城里有钱也难买的无污染纯绿色的好东西。
道路越走越宽阔，生活越过越美好。不管路怎么变，回乡的方向不会变，老百姓在这条路上寄予的感情也不会变，长辈望子女有所成，晚辈望长辈有所盼，盼着盼着，这路上的思乡之情便越来越浓了。
END
