原创 2017-05-25 如焱 如焱
前些时候，我跟朋友卢巧蓉聊到我亲历的一件事。
从湖北老家到上海首先要经过安徽，江苏，才能到上海。
2000年以前，老家至安徽六安这段高速没有修通，坐汽车到上海还需要行驶在这段国道上。
当时从老家到上海是下午两点钟出发，行驶几个小时的崎岖山路后，经过安徽六安一个叫叶集的镇上，刚好是傍晚吃晚饭的时间；从上海上午十点钟出发回老家，下高速开一段时间后到叶集镇也是吃晚饭的时间。
去的时候经过大别山翻山越岭颠簸了几个小时，回来时，司机在道路好的路段赶时间，行驶到这里的时候，大家也都肚子饿了。就这样来回的必经之地叶集镇就成了司机免费就餐，餐馆强行卖餐的重要之地。
没有到上海之前就听很多老乡讲过，经过这里时司机会带车上所有乘客在这里吃晚饭。司机到了餐馆就由服务员带到包间去吃大餐，不用付任何费用，每位乘客都得下车吃饭，下来多少乘客，就有多少份餐，上车时再清点一遍人数，这样快餐是一份都漏不了的。
平时十五元一份，哪怕你不吃快餐饭，要一杯水或买一桶方便面也先交上十五元钱。春运期间，到晚饭时间一会就停了十几辆大巴车，近千人吃饭，价格就飞涨到每份二十元。
这不光是变相把司机的餐费转嫁到乘客身上，还是强行乘客消费的行为。
听说开始也有人嫌价钱太贵，食品不卫生，不愿意吃，后来就遭到那里保安的谩骂，甚至殴打。出门在外大家都想求个平安，怕遭皮肉之苦，所以也没有人敢跟他们过意不去，甚至打好快餐不吃也都付钱了。
有老乡之间的相互转告，有司机的提醒，说到这里要付钱吃饭，大家就见怪不怪，慢慢地都接受了，到那里后，大家都会自觉排队付钱吃饭，哪怕不卫生，不好吃，哪怕只是倒杯水或买桶方便面。
后来我有几次往返老家和上海，经过那里的时候，学着跟着大家一样排队，付好钱，吃不吃饭都可以走人。
时间久了，坐车经过这里付钱吃饭就成了大家自觉遵守的潜规则。
自从通了动车后，再没有坐汽车往返上海了，是不是有新的潜规则也就不得而知。
卢巧蓉是我以前的同事，现在是朋友，六七年前就出去单干了，如今是模型界小有名气的年轻老板。
他父母喜欢女孩，就跟他取个女孩子名字，希望长大后心灵手巧，通过这么多年的锻炼，经验的积累，个人的聪慧，他没有辜负父母的殷切希望，如今成了位名副其实心灵手巧的人，听说找他做外协的公司还真不少，去年有一家公司就让他做了三十几万的营业额单子。
前段时间公司请他做一个案子的外协，午休的时候，我跟他谈到我亲身经历的潜规则后，他也谈到了他这行当的一些潜规则。
世界很大，这行当圈圈却很小。做模型加工的公司在上海可能不下十家，年年都要忙不是在上海就是在北京的汽车展，这十几家模型厂要面对全国这么多家汽车研发单位，有的模型公司一年要接很多辆参展的汽车模型加工。
模型公司在每年汽车展览前，赶工期，忙不过来的时候自然会请一些有经验的外协过来帮忙。
他单干这么多年，几乎年年都有公司请他去做外协，并且所有做模型加工的公
司都有请他做过。刚开始的时候，别人帮忙介绍事做，是送点小礼品给介绍人；发展到现在，介绍人要外协给相应的回扣。
他说这似乎大家习以为常了，并且有愈演愈烈之势，如今也成了这行当的潜规则。这不前年他的一位老乡介绍他到某公司做外协，没有给回扣，还得罪了这位老乡。
从他跟我的交谈中，隐约能听得出，这可能还只是这行当中的凤毛麟角，也能听得出，他对这行当未来前景的担忧。
送点小礼品给介绍人，表示感谢，这本无可厚非，也无伤大雅。受人者畏人，予人者骄人。如果用金钱来做买卖，这不仅损害了双方的利益，不利于行业的发展，也是对工匠精神的亵渎。
君子爱财，取之有道。也许各行各业都有其潜规则，呼吁大家让好的潜规则变成行业新规则、明规则，让其发扬光大；让不好的潜规则无处遁形，将其扼杀于摇篮之中。
