慢，慢，慢

明天考科二，今天上午去看考场，两次试练，一次侧方压线，一次S路压线，最后倒库的时候方向盘忘了打，在直线倒车。

科二考试不仅考验技能，也在考验想象力和心理承受力，

归根到底，如果对自己技能有十足信心，心理因素的影响就会小很多，而我今天又一次感受到这种临场紧张心理对我的影响，方向盘在手里，大脑却突然卡壳，注意力无法集中，我也不知道我在紧张什么，我的脑子里闪过一个个场景，我的离合突然坏了，直接从坡上加油门冲下去，或者我选了一条歪歪扭扭的考道，中途突然没油了，或者后面刹车失灵的家伙直接追尾引起油箱爆炸然后我就横尸考场，倒在血泊中看到两张穿着粉红色大衣的软妹币长出了翅膀手牵着手结伴飞出了我的口袋，越飞越远，一边飞一边回头向我微笑着挥手。

我太害怕失败了。

一、倒车入库

上车三件事：

1. 调整座位前后到让自己感到舒适的状态，能自由转动方向盘且能看到车头引擎盖

2. 调整后视镜确保使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出

3. 系安全带

图1 - 倒车入库流程

图2 - 调整后视镜

右倒库

挂倒挡，慢慢松离合器，观察左后视镜下方，当左后视镜下方与黄线相交时，方向盘立刻向右打死

图3 - 向右打死

然后方向盘不动，盯着左后视镜，当左后后视镜中出现图1中的点6时，将方向盘向左回半圈

【救命提示】

1. 最好车身和库点相隔 20~30 cm 左右回半圈，这个距离车会正好停在中间，如果回半圈回得晚了，相隔太大，会压右线，回半圈回得早了，相隔太小，会压左线 ～  当然这里也可以通过微调抢救一下

2.我偏向早一点回半圈，这样后面快压左线时可以向右微调，微调距离充足，如果半圈回晚了，后面再微调车已经入库，可供微调的距离减短了

图4 - 看前库角回半圈

继续盯着左后视镜，看着车身缓慢进入车库，等到车身与左库线平行时，立刻回正方向盘，直线进入

图5 - 车身平行回正

继续盯着左后视镜，当左后视镜下方和库线相交时，踩刹车，右入库完毕

图6 - 定点停车

左出库

右入库后刹车后，换1档，直线驶出，当车头盖和对面横线重合时，向左打方向盘（1圈半）

【救命提示】

1. 有时候很紧张，突然忘了 1圈半 是多少，可以直接向左打死，然后回半圈 ：P

2. 也可以看肩线，肩线和左库线重合时，向左打一圈半

图7 - 左打 1 圈半

保持方向盘 1圈半 状态，直到车头过感应线，刹车

图8 - 车头过线停车

继续保持方向盘 1圈半 状态，挂倒挡，稳定车速左入库，倒车入库项完毕。

二、定点爬坡

对中心点 --> 肩线定点停车 --> 陡坡起步

1. 对准中心点，车身和左侧库线在 30 cm 左右，在平地起步时就必须对好中心点，爬坡时注意力集中在左侧肩线定点

图 9 - 对中心30cm左右

2. 要稳而慢的爬坡，对准肩线定点

图10 - 定点停车

3. 最后效果，车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分

图11 - 评分标准

4. 陡坡起步，先慢慢的放离合，等车身开始抖动了，再放刹车

【救命提示】

1. 熄火后不要慌，离合刹车踩紧，回空挡，5s 内重新点火起步

2. 坡道停车后一定要拉手刹，停车过坡前一定要先放手刹

三、侧方停车

整个过程保持车身和库线相隔 30 cm 左右

图12 - 侧方停车总览

1. 挂倒挡，观察右后视镜，当库前线（库宽 2.32 米的库线）与右后视镜下方镜框重合的时候，方向盘向右打死

图13 - 库前线处打死

2. 观察左后视镜，当对角线库角（下图的 4 号点）出现时，立即将方向盘回正

图14 - 库点回正

图15 - 直行倒车

3. 将头伸出窗外看左侧后车轮是否压线，在压线时方向盘立即向左打死，倒入库中，直到车身和库线平行，刹车（控制左侧车身和外库线 20 cm 左右）

图16 - 后轮压线

【救命提示】

后轮快要压线时一定要慢一点～如果车身与外库线间隔太小，可以将方向盘向右回半圈微调～车速要慢，手速要快

4. 然后 打转向灯， 方向盘不动，出库，观察左后视镜，当内库点和车身在同一直线上时，方向盘向右回 1 圈 ，等左车身和左库线差不多平行时，将方向盘回正驶出，侧方完毕。

四、S路

我最怕的一项

图17 - S路分解步骤

A点是车头距左车灯1/3处，B 点是车头左车灯处，C点是距车头右车灯 1/3 处

1. 车头贴右库线直行驶入（因为前半部分左边容易压线，后半部分右边容易压线）

2. 当右库线到达车头 A 点处时，向左打 1圈 + 90 °，同时观察左后视镜，左边快要压线时，方向盘向右回一点（30°左右）

3. 当车头度过第一个半圈，左库线刚刚和 B 点重合时，立刻将方向盘回正，直行

4. 当左库线和 C 点重合时，向右打 1圈 + 90° ， 同时观察右后视镜，右边快要压线时，方向盘向左回一点（30°左右）

5. 当右库线和车身平行时，方向盘回正，驶出 S 路

五、直角转弯

1、进入直角弯道时，控制好车速，并将车辆适当靠向道路左侧边线行驶，以距离20cm左右为宜，并打转向灯。

图18 - 直角准备

2、当到达肩线位置时，方向盘向右打死，同时从右后视镜观察后车轮和直角的距离，如果过近，向左回一点

图19 - 肩线打死

3、当右后轮越过内角线时，适时回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。

图20 - 平行驶出

注意：一定要控制好车速，在能前进的前提下尽可能地慢，这样有助于把握打方向的时机以及及时调整车身偏移问题。

其他事项：

1. 两个地方要打转向灯：直角和侧方

2. 上坡熄火重新点火时，要先回空挡，再点火

3. 倒库中，1圈半 = 1 圈 + 180°，S路是 1圈 + 90°

参考视频：

科目二倒车入库视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzgyNjIw.html

（部分图片整理自网络，图侵删～）

（最最后要感谢远通驾校的杨教练和晨晨教练的耐心教导，尤其是晨晨教练痛心疾首又无比宽容的按时加满92号油，督促我们保持练习强度，本文是在两位教练教学内容上加工而来：）