老郑上班的地方离家比较远，如果坐公交的话，一般得要一个半小时左右，以前工作不是太忙，上班时间比较规律，每天就这样把公交当做主要的出行方式，虽然总是遇到上下班高峰期，车厢里挤得让他透不过气，但他已经习惯了。
只是单位里这几年在工资里增加了一项福利，名为交通费，每人一个月三百元，不过这一项的支付是有前提的，那就是职工必须提供加油费或过桥费，通过财务报销渠道获得，这可把老郑难坏了，他开始找亲戚朋友，看谁有多余的这些票据，东凑西凑，硬撑了一年，到后来实在给人张不开口，也就不再向人要了，每个月那点交通费也就拿不到了，心里遗憾的不得了。
这几年单位分给他的工作任务突然越来越重，时间要求越来越紧，他不得不经常加班，稍不注意就到了晚上十一二点，他只好叫出租车回去，而晚间出租的计价收费比白天要贵不少，他觉得既然现在加班已成常态，这终究不是长久之计。
于是，他想到每月损失的交通费，再结合当前的工作情况，急忙跟夫人一商量，就买来了一辆十来万的小轿车，这样他每天开着它上下班，虽说，早上上班高峰期他开车用的时间比他以前坐公交在路上花的时间还要长，但他晚上回家时，马路上车辆稀少，路况极好，仅仅只需半小时就能开回家，他觉得这么一平衡，不赔也不赚，也就心安理得了。
不过，现在每个月自己的加油费都用自己的实际加油支出抵销了，实质上并没有多赚一分钱，但老郑的心里反而比那个时候净落三百元时要平静的多。
然而，这些问题解决了，新的问题又出现了。老郑所在的小区有个地下停车场，刚开始他买房时，停车位很多，价格也不高，但老郑觉得他不打算买车，也就没有考虑买车位的事。可现在，车买回来了，停车却成了难题。
晚上倒还好，反正他几乎每个晚上都要加班，而且回来总是很晚，他就把车停在马路上，一般情况下，交警贴罚单不会深更半夜到这里来，早上自己起来早一点，赶在七点之前将车驶离，也还算混得过去。只不过去年年前的时候，不知咋的，贴罚单的常常神出鬼没，几乎每天晚上都有人贴单，让他都快要崩溃了，后来听人说那是人家突击完成年度任务，他也就认了。
可是周末这车往哪停，他找来找去，发现小区旁边那个大超市有个大型地下停车场，出去时凭购物凭证只收五块钱，无论购物多与少，停车时间长与短，他觉得这太好了，每次回来随便进到里边买点东西，把车停进超市的地下停车场里，周一早上班再凭票把车开出去，虽然麻烦点，但车子有个临时的地方，也就算不错了。
然而不久，超市发现有不少车都是像老郑这样，马上采取了措施，不再允许非超市内部车辆不允许在他们停车场过夜停车，老郑这又没辙了。
他又开始琢磨，最后能想到的只能平常开车上下班，遇到周末回家就不不开车了，把车停在单位里，还像以前一样挤公交车，只是感觉开惯了车，再回去挤公交，已经很不适应了。
