8月21日
★ 因为路面电车晚点的原因，差点没赶上新干线。
★ 公交的「次、止まります。」这个键实在有点意思。零钱兑换机和整理券也挺有趣的。这种很新鲜的制度确实在像福州33路、38路这种长途线上会有很大作用。
★ 连そば屋也是用买餐券的形式。我觉得这是外国旅行者最大的方便所在了。
★ 再次体会到新干线腿部空间超大。新干线舒服到基本过青函隧道的时候都会直接睡着。当然用JR PASS的原因，对新干线的价格完全没有了概念，有了指定席就随便坐随便坐。感觉买了个PASS，次次就会捡最贵的坐。
★ 事实上因为一直在移动，两万六日元的JR PASS的利用率，这几天算下来达到了四万多。简直是大回本。
★ 新干线的站台和车辆真的很喜欢。也特别喜欢「こまち」这个车号，虽然我一次都没有坐（毕竟是秋田新干线嘛）。はやぶさ总觉得有点大人っぽい，こまち就是小孩子的感觉。而且春物里面毕竟也有こまち这个角色。
★ 丢垃圾比我想象的容易得多。在车站、新干线上、旅馆里，丢垃圾都完全不是难事。
★ JR巴士上也有充电器。道の駅似乎就是服务区的意思？
★ 说我来日本看瀑布，对于福建人来说简直是不可思议的事情。然而事实就是看了。而且是我选中的地方。
★ 以前看瀑布总是在福建闷热的夏天。在如此凉爽的日本东北地区，感受一片森林的一望无际的翠绿，实在是相当棒的体验。虽然在云南的普达措国家公园体验过一次，但毕竟那是高原。像植物如此密集，真的要让人透不过气来的原始森林体验还是第一次。
★ 乘坐巴士在这样的森林中飞驰也是让人心旷神怡。
★ 今天还是住宿舍式青年旅社。同样是两千日元的价格。这两天光住宿就省下了不少钱。
★ 十和田湖到了傍晚几乎一个人也没有了。静到有时候会出现幻听。到了晚上更是黑到伸手不见五指，十分可怕。不过好在我对日本的治安还是有一定的信心的。如果在美国、欧洲、兰州，这种情况我也不敢出去。而且，我还带了应对这种情况的手电筒。事实上非常有用。
★ 正逢小温带气旋通过，天逐渐阴了下来。在这种阴沉的氛围里看怀抱着湖水的山，心里感觉相当平静。
★ 晚上的意境，除了函馆山、台场这种城市型夜景之外，是很难用相机来表现的。特别是，人的眼睛的感光效果，到现在为止相机还无法比拟。那天晚上在空无一人的湖畔，一片黑暗中平静的码头，我看到了温带气旋在上空的低云，以及在水的涟漪中云的倒影。夜间的山脉笼罩了一层神秘的面纱，只留下黑色的剪影。山麓一线的光芒和光芒在湖中的倒影，让人觉得那儿存在着一座平静的水乡。山鸟不断地鸣着，湖水温柔地互相拍打着，悄悄地发出灵动的声音。除此之外什么声音、什么生命也没有。山腰中，偶尔有一道光点划过。那是开往秋田的车。而视线越过山顶，则看见了从远方传来的微光，在山的遮挡下形成了金灿灿的穹状光影，让人不禁对山背后的世界产生了遐想。在一中的时候，面对夜晚的旗山和鼓岭，虽然也有这种遐想，但是果然在这种绝对静寂的世界里，这种微妙的感受体会地尤为真切。
★ 不过毕竟人是惧怕这样的黑暗和沉寂的。回到寝室的时候才真正松了一口气说：我还活着。日本的治安真好。
8月22日
★ 青年旅社配的有面包的早餐。和我一起就餐的有一对看上去像美国人的夫妻。
★ 来日本必须在三种语言间随时进行切换，我也是非常累。因为不会用热面包机，不会用日本那边的开水壶，所以问了一下"How to use this?" 结果那位外国姐姐冷冰冰地来了一串"Place your cup here, and you push here, and you get your water." 这个表达法太有意思了，以至于我现在还能记得。
★ 骑了一辆自行车。青年旅社的老奶奶说自行车免费可以骑走，我就打算骑来逛十和田湖一圈。结果没逛成，发现到了死路。死路右侧就是十和田神社。在这样的森林中去神社走走也不错，我这么想道。
★ 进去之后是愈发透不过气的绿色。因为是阴天的早晨，森林里暗到会让人感觉走进去会进入一个新世界一般。
★ 在这样绿色的尽头，前方隐藏着一棵大树。我一度怀疑，大树的顶端的一间小房子就是神社。会有这种想法，是因为到目前为止，冒险岛的魔法密林图书馆还在我心中有最神圣的地位。毕竟那是魔力的源泉，是隐藏在森林中的精灵赐给我的。在一棵直插青天的神树上，就屹立着这个有魔力的神秘地点。大概神社也是这种感觉？
★ 没看JMA的后果就是没带伞被淋了落汤鸡。因为不清楚神社的参拜方法所以就没有贸然参拜（当然也没有拍照）。在神社听到了雨声但实际上并没有雨下下来，才发现这都是因为树在吸水。吸了几分钟之后开始疯狂落雨。
★ 我看雷达等了十几分钟，等到雨稍微小一点了就骑自行车冲回去了。还好青年旅舍有干燥机，真是帮大忙了。冲回来的时候老奶奶热情地向我招手，笑着说「びしょびしょでしょう？」「シャワー浴びる？」真让人感到很温暖。冲了个澡，干燥了下衣服，看雷达选了下雨势小的时间点，说了声「お世話になりました。」就走了。
★ 森林的魅力就在于雨天。但是由于森林太过原始，没有木栈道之类的比较清楚的步道。事实上步道十分泥泞，于是我放弃了再走一遍奥入瀬渓流的想法，转而乘坐JR巴士又认真地看了一番。
★ 果然雨天的森林比较有魅力。倒下的树干漂在溪流中，高高的绿色微光，以及在其中穿行的弯曲道路，探不到顶的森林山谷。这个森林的规模真是非常壮观，这种壮观尤其在阴翳天气下才更能体现。
★ 到了八戸駅还是吃寿司，然后坐八戸本線配合うみねこ号去兜一圈。由于うみねこ号是末班车，已经不可以说在某一站下车然后等下一班再坐回去了，所以只能是坐着车兜风。
★ 不得不说八戸的海还是很有特色的。特别是雨中的海。特色当然就是海边的草地。这时候，相机的手动对焦功能就很重要了。
★ 相当值得一提的是，うみねこ号的价格是100日元，这个比其它地方的路線バス都要便宜（一般是210日元起步价）。这估计是因为要推广八戸旅游的原因，还是说因为八戸就是这个物价，也不得而知了。由于雨天，整辆车只有两个人。
★ 旅游巴士到了终点站，就停在JR站台的前面。等了２分钟就是回送的电车，我直接进站坐上去了，回到本八戸駅。
★ JR与道路之间的距离太近了。许多站根本就没有检票口，就直接一个台，你站上去等车就行了。正因如此乘车也几乎不需要时间。话说日本坐火车为何不需要安检，也从来没见过有恐怖袭击事件，这是我想不通的地方。它治安就有这么好吗？
★ 很像是国内的绿皮车，电车的窗户是可以打开的。于是打开来吹一吹雨后温气后部的清新海风。
★ 穿行在城市里的电车，就好像城市的瞬间移动工具一样，给人不同于地铁也不同于巴士的速度感。JR真是棒。回送的电车载满了高中生们。电车上很安静也都是假的，大家也和我们坐公交车的时候一样，有说有笑。这并不是坏事。
★ 由于电车窗户可以打开，在电车上拍到非常棒的照片也成为可能。
★ 西边日落东边雨，很容易产生彩虹和晚霞。对天气敏感的我马上察觉到这一点，先奔回酒店做了入住，放下行李之后马上再乘坐返回的电车，到我事先预习好的一个高台观看日落。果然，今天的天气没有让我失望。
★ 在等电车的时候到了旁边的一个公园。感受到的是只要空气好，任何城市就是有魅力的，即使像八戸这样平凡的二线城市也不例外。
★ 雨后的公园的确是休闲的好地方。八戸也是一样，我认为生活节奏相对比较慢的地方。
★ 到了车站，已经接近日落。架在城市上空的铁路显出日落独有的魅力。
★ 彩虹果然出现了。
★ 电车来了。
★ 坐了两站下来，立刻往舘鼻公園跑。山还怪高的，扛着三角架跑了七八分钟才到。看到这样一个观景台。
★ 并不知道观景台有电梯，居然就这样，为了不错过晚霞飞奔上去了。
★ 晚霞属于相机可以记录的东西，不需要我过多用文字描述。城市中有这样一个观景台事实上是很幸福的事情。一面可以看到江面和欣欣向荣发展的工业；一面则是港口与太平洋。
★ 本来工厂夜景也是八戸的特色之一，然而事实上工厂冷冷清清。稍后我也到这个工厂的正前方去过，不过果然毫无灯光毫无生机的工厂一点特色也没有。
★ 下来之后在舘鼻公園里坐了一坐。温气的南风迎面而来，16.3m/s的风速，足够让人感觉到气旋的威力了。
★ 作为高点，自然旁边也有气象站。
★ 晚上的八戸。那个塔周围，不觉得很有意境吗。我甚至一时联想起田园中的风车。毕竟这里人也不多，房子也不高，城市也不发达。这种平静的晚霞中屹立着一座塔和起重机的灯光，有点融合了城市、乡村的景观要素的感觉。话说对这种吊机的感觉也源于冒险岛的废弃都市。虽然说过很多遍了，我的审美观基本是冒险岛塑造的。
★ 冒险岛的废弃都市是这样的：
★ 近看这座塔完全没有什么特别的地方。
★ 八戸的街道上到处都是像这样的海啸避难场所和海啸避难阶梯。
★ 沿着谷歌地图，在八戸的街道上走了一段。基本没有大路，全是小路。小路和小路之间的红绿灯全是押しボタン式信号，要按一下才会给你变换成绿灯。结果每次我一按，都是十几辆汽车为我一个人停了十几秒。总觉得有点不太好意思。
★ 说到司机。日本的司机一些例行动作，比如铁路线前、斑马线前铁定的停车查看，有行人铁定停车让行，过路口铁定默念两边查看这一点挺让人放心。还有，公交车上有人站着的话绝对不会发车。绝对会说一声「発車します。」之后才发车。这一点对于降低交通事故的发生率应该会起到很积极的影响。
★ 八戸还有个问题就是没有人行道。虽然汽车每当遇到行人都是主动避开三米远，所以这一点上还比较放心。
★ 旁边几乎没有开着灯的人家。港口也不开灯，船也不开灯，工厂也不开灯。只有非常零星的路灯。港口静得跟森林一样。我边走边在想这是鬼城吗。没有灯光、也没有声音。当然，不是城市中心部就是了，但是只是离城市一站路的距离，居然这么荒芜没有人气，真的没有想到。我一边还怕在这种地方被抢劫了，一边快步地走着。还好凭借对日本治安坚定的信念还是走完了这一段。
★ 在方圆一公里几乎荒无人烟的港口中，居然屹立着一个711便利店。没吃晚饭的我赶紧进去补了一个三明治。便利店的三明治的水平估计是我们兰大最强的面包店的三明治水平。每一个三百日元左右。
★ 在这样一个城市是完全查不到公交车怎么开的。除了电车就只能步行。所以好容易花了半个小时一个小时走到一个站，然后就可以瞬间移动到另外一个站的感觉相当神奇。四五公里的路程三四分钟就瞬移过去了。
★ 这个天桥上面就是一个车站。完全没有检票口。可见坐电车是多方便的事情，基本完全代替了公交车的作用。论天桥的高度的话，比BRT都要方便。
★ 在站台等车的时候，突然传来警笛声。原来是一位老年人在回顾今天在道口拍车的画面。在日本追铁路真是老少皆宜。话说，日本那个左右闪红灯时发出的警报声真的非常悦耳。(x)
★ 又是吃便当。便当真的怪好吃的。
★ NHK说一辆摩天轮忘记锁门了结果转了一周。乘客们死命拉着门。总觉得想起了《Another》第0话的内容。话说NHK的报道质量真让人觉得每天能看到NHK也是一种幸福。
