开车的人都知道，辅道变道到主道是要礼让的，让主道优先通行，在不影响主道车辆通行的情况下安全通过。
然而，现实中的情况是，不少司机强行变道，甚至不惜把主道车辆逼停。有句话说，车品即人品。开车最能测试出一个人的修为，所以曾有测试说未婚的女士选对象时不妨坐坐他的车。哈哈，不无几分道理。那么辅道车辆把主道车辆逼停反应出怎样的心理呢？
霸道无礼，唯我独尊，目中无人，狭隘自私，可能是首先跳到我们脑海中的词语。是的，的确如此，这样开车的人的确有着类似的性格特点。常规来说，辅道相对于主道处于从属地位，类似客人和主人的关系。既然是借道通行，也要等他车方便之时，借就要有借的心态，谦虚，礼貌，而不能喧宾夺主。
当然也有赶时间的情况发生，该怎么办？比如我自己赶时间时，我会在权衡安全的情况下加速通过，在后车靠近我时我的速度已经超过它了，就不会影响到后车通行。加速这个动作体现着对他人的尊重和体谅，这是一个人基本的自律。衡量一个人做事是否妥当的一个标准是，站到你的对立面感受对方的感受，如果别人那样做自己不会有不舒服，那么就是可行的。
开车如此，人生亦如此。人生也有主道辅道之分，当你处于需要别人帮助的情形时就是处于辅道的位置，当别人有求于你的时候你就处于主道的位置。我们观察到，不少处于人生辅道的人却是一副颐指气使的姿态，别人帮他是理所当然，别人不帮他就对他人道德绑架，甚至人身攻击。没有谁天然的有义务去帮助另一个人，帮助的前提是懂得感恩，对于一个不懂感恩的人的帮助无异于助长一个恶魔的形成。以怨报德之人在当下社会屡见不鲜，对他最大的帮助是停止对他的帮助，让他体会失去帮助的痛苦。有些人注定是要经历一些痛苦才会成长的，过多的给予反而是一种障碍。
还有一种处于辅道的情形未必是明确需要别人的帮助，而是处于弱势的地位或心态。比如，有的人相对比较贫穷，但却觉得全世界都应该帮助他，不帮助他就没有同情心，为富不仁。如果他的朋友买彩票中了500万，不给他千儿八百就有罪似的。跟这样的人相处，会非常痛苦，因为他会时不时用道德的枷锁来绑架你。
其实，我们大可不必为富人没有捐款做慈善而口诛笔伐，我们在做道德绑架。富人愿不愿意助人行善，愿不愿意累积福报，那是他自己的选择，或者说那是他要做的功课，与我们无关，我们以绑架者的心态去度他人，我们就更没有力量了，因为我们已经把主导权交还给外界了。我们会为外界的风吹草动而郁郁寡欢，其实外面没有别人，只有自己。
人生的主道和辅道都是相对而言的，相对于一些人的优势，和更优势的人来比就可能是劣势。所以，任何人都会处于人生的辅道，处于辅道时你会拥有怎样的心态，做出怎样的选择呢？
