原计划是等待导航上兰海高速没有红色线段时再出发的。
可越等红色线段越长，于是，按捺不住心情，上午十点半就踏车出发了。
为避开南宁出城方向安吉互通路段的拥堵，我选择导航从南宁绕城高速公路上广昆高速，再走苍硕高速，进入兰海高速。
虽知在上南宁绕城高速之前也有一小段拥堵，但我相信会短时期内解决。
车到了石埠，堵车的场面彻底颠覆我的认知。车太难挪动了:由于修路，进出绕城高速路口只有一个车可过的口，双向六车道，排队挤着过，能不堵吗？
光这两个口，我耗了两个小时，刚松口气，谁知石埠收费站入口也是堵，堵，堵，又是煎熬。
一个小时堵过去了，终于上了南宁绕城高速公路，在这关键时刻，地图导航提示:开往百色昆明方向。我一时觉得不对，就关掉手机导航，安照地名指示牌走。
真是不幸，走着走着，又绕到了安吉互通立交，又要加入堵车洪流了。那是十分钟走五米的感觉。就这样，耗时俩小时才到伊岭岩服务区。此时，服务区已严重超负荷，禁止车辆驶入。车子像蚂蚁一样仃在服务区外边。大多数人不想走了，却被逼看开住下一站一一武鸣。
就这样堵车，煎熬，天黑了，十八点才到了马山站。出了马山，终于可以提些速度了，可跑八十码了。晚上九点终于到达目的地。
又一次体验高速堵车那种崩溃的感觉。这是明知山有虎，偏向虎山行的深刻教训。
