最早听说红旗渠，是1966年11、12月左右。我们几个初中的红卫兵，在两个高中红卫兵的率领下，到林县去办事。当时，乘坐火车到安阳，然后换乘长途汽车到林县。到了林县天已抹黑，城里没几盏路灯，也没有什么行人和汽车，偶然有几辆载重大卡车风驰电掣地超过长途汽车，卷起漫天尘土，瞥一眼，车上刷写着红旗渠指挥部，很是威风。办完了事，当地中学的红卫兵听说外地的红卫兵来了，非得要座谈传授经验。入座后，高中的红卫兵他们就破四旧、夺权、反走资派等等话题侃侃而谈起来，我哪里有什么经验可讲？就与坐在身边林县学生东拉西扯闲聊起来。我说路上看到有大卡车，开的又快又猛，车上标有红旗渠，那是干什么的？他们说，红旗渠就是从你们山西开山修渠引水，是县里重要的工程，很厉害的。周总理有令，谁也不能动那里……从此红旗渠印在了脑子里。后来又陆续看了有关的报道，看了电影《红旗渠》，对林县人民自力更生、艰苦奋斗的精神和壮举，钦佩不已！这次到安阳，焉能不去看看红旗渠？！
唉，红旗渠于2016年10月成了国家级旅游景区了。进到景区，要走一大段台阶到现代化的纪念馆，这是展示红旗渠史的展馆，建筑面积6300余平方，赵朴初题写馆名。估计修缮这座建筑的资金大约就相当于修建红旗渠的费用了。
出了展厅横向前行，到了郭沫若题词“红旗渠”的总干渠分水闸，渠水在这里成三条干渠，依山远去，深入林州腹地。
出了景区，需要驱车十几公里，到青年洞景点。你可以去也可以不去，通票，反正已花钱了。
到了青年洞，顺着入口廊桥，走到景区售票点。沿山路盘旋近十里路，必须坐景区电瓶车；不愿坐车，可以步行。六七十的人了，从心所欲，不逾矩！坐电瓶车吧！下了电瓶车，还得步行爬台阶近千级，唉，既来之则爬之！谁让咱自己那么虔诚呢？气喘吁吁，终于上去了。青年洞是红旗渠在峭壁悬崖的石英石山上凿通的600多米的隧洞，参加凿洞的突击队员是从全县中抽调的青年，因此取名青年洞。……
确实，红旗渠工程启动于困难时期，全靠人工挖沟凿石砌渠，工程量大、艰巨给人以震撼！而且实实在在取得了成果，灌区有效灌溉面积达到54万亩，造福百姓，这真是大好事！～同行节减说，在困难年月可以以工代赈度饥荒。
可惜，这里还成为看着不是滋味的各种基地，本地的小学、中学的学生和一些单位的职工，加上以学习之名远道而来的外省团体队伍，乌央乌央的人流，且大搞形式主义，大扫瞻仰的氛围！大煞风景！
